雖然已經(jīng)53歲，但陳國(guó)軍依然每天在給水管網(wǎng)的檢修一線忙碌著。

身為洛陽(yáng)建筑段南陽(yáng)給水車間管道班工長(zhǎng)，他有個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)木b號(hào)：工區(qū)給水管網(wǎng)的“活地圖”。

陳國(guó)軍所在班組擔(dān)負(fù)著焦柳線北至九里山、南至鄧湖15個(gè)站區(qū)，寧西線東至李家灣、西至富水29個(gè)站區(qū)等共計(jì)44個(gè)站區(qū)給水管道設(shè)備檢修任務(wù)。

他們班組管轄的44個(gè)站區(qū)路程總計(jì)520公里，區(qū)域跨三省5市11縣。管內(nèi)設(shè)備分別有水源井計(jì)54眼、儲(chǔ)水池15座、導(dǎo)水管729米、揚(yáng)水管30251米、配水管123055米、排水管2794米、客車栓63組、軍用栓10組。

對(duì)于管網(wǎng)內(nèi)的每一處設(shè)備設(shè)施，陳國(guó)軍都是了如指掌。

陳國(guó)軍參加工作時(shí)才17歲，僅有小學(xué)文化程度。他工作中特別喜歡學(xué)習(xí)，工具包里除了工具就是書本，工作之余先后自學(xué)初中、高中文化課程和管道工專業(yè)書籍。他認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教問(wèn)題，熟練掌握管道過(guò)絲，鑄鐵管聯(lián)接，PE、PPR熱熔等工藝，成為管道工業(yè)務(wù)技術(shù)的“大拿”。他在30多年的工作中參與了南陽(yáng)管內(nèi)焦柳線、寧西線所有站區(qū)的給水管道施工維修作業(yè)。

在管道施工作業(yè)中他精心設(shè)計(jì)，根據(jù)站區(qū)水泵的揚(yáng)程、流量和用水量，合理計(jì)算給水管網(wǎng)走向，閥井安裝地點(diǎn)以及管徑大小，并充分考慮設(shè)備維修、抄表收費(fèi)可能遇到的問(wèn)題，為安全供水提供技術(shù)支撐。他還隨身攜帶一個(gè)筆記本，把各個(gè)站區(qū)的管網(wǎng)走向、閥井設(shè)置地點(diǎn)、管徑、施工時(shí)間等做好準(zhǔn)確翔實(shí)的記錄，留下了一張張“管網(wǎng)地圖”，同事在工作中只要有不熟悉的問(wèn)他就行。

今年初在寧西線西峽車站管道改造施工中，由于管道鋪設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，站區(qū)擴(kuò)建以及道路施工，對(duì)給水管網(wǎng)的尋找?guī)?lái)一定困難。老陳就拿出他的一張張“寶貝”，并結(jié)合儀器探測(cè)，快速準(zhǔn)確地判斷出閥井管路位置。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)開挖，全部符合標(biāo)準(zhǔn)，為完成好西峽站區(qū)管道順利鋪設(shè)做出了“精確制導(dǎo)”。參加施工的職工紛紛向他豎起大拇指。

在今年春運(yùn)期間，班組管內(nèi)南陽(yáng)火車站增加了10對(duì)旅客列車，客車上水量進(jìn)一步加大。為保證旅客列車上水安全，班組增加了值班人員，隨時(shí)做好搶修作業(yè)的充分準(zhǔn)備。2月3日16時(shí)，管道班值班人員接到南陽(yáng)站客運(yùn)室反映，客車上水水壓不足，危及南陽(yáng)站客車上水安全。

“險(xiǎn)情就是命令”。車間安排技術(shù)人員帶領(lǐng)春運(yùn)突擊隊(duì)員實(shí)地檢查，各作業(yè)組協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)配合，發(fā)現(xiàn)南陽(yáng)客車栓1-3道間10個(gè)、4-6道間16個(gè)、8-10道間20個(gè)上水栓均沒有足夠的水壓。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人隨即命令對(duì)站區(qū)主管道進(jìn)行地毯式排查。16時(shí)15分，各作業(yè)組匯報(bào)沒有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，而且技術(shù)人員與搶險(xiǎn)隊(duì)員核對(duì)圖紙后確認(rèn)無(wú)漏查。

正在一籌莫展之時(shí)，大家猛然想起了“活地圖” 陳國(guó)軍。時(shí)間不等人，大家異口同聲說(shuō)趕快聯(lián)系他。正在診所輸液的陳國(guó)軍接到車間通知，立即拔下針頭趕赴現(xiàn)場(chǎng)，簡(jiǎn)單了解情況后，帶領(lǐng)一組人員直接到趕赴列檢所辦公樓一樓樓梯口檢查井，發(fā)現(xiàn)閥門脫落，立即組織搶修，于6時(shí) 30分開啟閥門，恢復(fù)客車供水。

當(dāng)客車恢復(fù)供水后，大家好奇地問(wèn)起陳國(guó)軍是如何知道故障點(diǎn)的。原來(lái)鄭州北車輛段南陽(yáng)列檢所去年新建辦公樓時(shí)，因閥門井建在了一樓樓梯間內(nèi)，車間圖紙沒有及時(shí)修改，班組職工不了解情況，只有細(xì)心的陳國(guó)軍記在了心里，還沒有來(lái)得告訴大家就出現(xiàn)了供水險(xiǎn)情。

陳國(guó)軍在工作中有一股不服老、不服輸?shù)膭艃骸Ｋ谌粘９ぷ髦姓莆樟穗娔X和微信的操作使用，為了便于工作他建立起了班組群聊平臺(tái)，使管道設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)“微檢修”。

現(xiàn)在車間及班組的管道工大多是他的徒弟，甚至是徒弟的徒弟。他在與時(shí)俱進(jìn)學(xué)習(xí)新知識(shí)的同時(shí)，把自己以前給水管網(wǎng)的記錄和多年施工檢修的經(jīng)驗(yàn)，全部升級(jí)到了電腦硬盤里，作為班組的資料庫(kù)供大家學(xué)習(xí)共享。對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)相對(duì)較差的職工他不厭其煩親自幫教，利用工作間隙進(jìn)行授課或利用“實(shí)戰(zhàn)”機(jī)會(huì)在一旁指導(dǎo)，在他的帶動(dòng)和示范下，班組職工的技術(shù)素質(zhì)大大提高。他本人也多次獲得段技術(shù)能手，先進(jìn)生產(chǎn)者，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。（王曉永 陳屾）