日前，中國共產黨第十八屆中央委員會第五次全體會議審核通過了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》。（央廣網）

十三五，是踐行“兩個一百年”第一個奮斗目標（即建黨一百年全面建成小康社會）的攻堅時期，是貫徹“四個全面”的開篇之作，是我黨團結帶領全國各族人民堅持不動搖發展中國特色社會主義的歷史見證；十三五規劃，是黨中央在遵循客觀規律的前提下，推動經濟可持續健康發展的重要舉措。

毋庸置疑，我國前階段已經取得了一部分成就，經濟發展也保持著高速增長，而我國高鐵作為中國的新名片，已經經歷了起步到成熟的過程，高鐵網絡的發展勢頭一如既往，據悉，目前我國高鐵建設規劃可一直延續到“十六五”之后。十三五規劃建議的通過，成為了鐵路迅猛發展的強大助力。

在十三五規劃中，鐵路將繼續出重拳、下猛藥，加大高速鐵路建設力度，將“四橫四縱”高鐵網全面鋪開，同時注重發展改革傾向西部，進一步縮小東西差距；強化全球視野和戰略思維，深化鐵路企業化改革，走出國門，直接面向全球市常今年5月，鐵路官方就公布了“鐵路十三五”期間將建成鐵路2.3萬公里，投資總額達到2.8萬億元，徹底推動高速鐵路空前發展。

高鐵網絡和高鐵站區的建設，將極大程度帶動地方經濟、旅游等產業，高速鐵路發展勢頭迅猛，立體高鐵交通網絡將在國家政策的推動下茁壯成長，中國高鐵將作為出行的第一選擇出現在我們的生活中，我們將共同期待我國高鐵再邁一大步。