包頭工務段通過實施作業“天窗化”、維修作業“菜單化”、現場監控“視頻化”,有效防范規避人身風險,嚴控作業違章,規范作業行為。
實施作業“天窗化。按照行車速度、設備等級、作業條件分工區量身定制“天窗”點內外作業項目,依據線路等級嚴格進行逐級審批,嚴格審查作業方案、措施,確保翔實、準確。為評判設備狀態,準確下達維修任務和剛性指標,這個段組織各生產車間統一提報計劃、統一組織作業、統一管控安全,充分發揮專業管理作用,最大限度用好用足“天窗”,規避“天窗”點外作業人身安全隱患,2015年“天窗”點外作業同比2014年減少35%,“天窗”利用率達到100%。
維修作業“菜單化”。為防止工區提前上道、超范圍作業等違章行為,全面實行“菜單式”維修,將作業地點、項目、時間、工作量和人員分工、使用機具、防護方案及照明設施等內容全部納入維修計劃單,逐級審批,持單上道,照單實施。所有維修作業,實行班前車間、工區兩級鋪排、人員進出網兩點名、機具上下道兩清點、施工負責人作業前后向段調度科兩匯報制度,有效防止了無計劃上道、無方案盲目作業等問題。
現場監控“視頻化”。這個段通過對作業人員的作業終端進行GPS定位,記錄現場作業時間、地點和范圍,自動跟蹤現場作業移動軌跡,防范超范圍、超時間等安全隱患。監控過程中,通過現場進行實時拍照,現場作業記錄儀視頻上傳至系統,實時監控作業過程、安全防護情況,核實機具、人員動態及關鍵崗位人員資質,及時糾偏違章行為,使用固定監控視頻聯網傳輸,實時監控道口、軌道車作業過程,動態卡控關鍵環節,進一步規范了現場作業管理,現場作業安全風險得到有效控制。
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