由飽受詬并備受爭議到贏得贊譽，中國高鐵經過鐵路人十幾年的不懈努力，從無到有，從摸索至成熟，經過一條曲折的發展道路。如今，出門乘高鐵，越來越成為一種社會常態，高鐵因其正點、快捷、明亮、像飛機客艙一樣干凈舒適受到人們的追捧，逐漸成為最受歡迎的交通工具之一。

經過幾十年的高速發展，中國已成為世界第二大經濟體，中國經濟發展在國際社會中越來越占據舉足輕重的位置，這是不爭的事實。但我們應該看到，過去幾十年的發展是以犧牲環境、資源為代價，以廉價勞動力為支撐的。這種發展模式在當時的社會條件下是中國唯一的選擇，但其帶來的后果也越來越為凸顯：霧霾、環境惡化、資源枯竭……，這種發展方式已越來越不為社會和公眾所容忍，黨的“十八大”提出了建設“美麗中國”構想，十八屆三中全會又提出“加快轉變經濟發展方式，推動經濟更有效率、更加公平、更可持續發展”。

鐵路作為綠色交通方式，正符合了中國經濟發展的現實需要，中國人口眾多，土地資源有限，鐵路作為節能環保的交通工具。相對節約土地，消耗能源較少，對環境污染小，具備可持續發展的條件，極大的緩解了民眾出行需求和運力不足之間的矛盾。

高鐵的意義不僅止于國內經濟社會需求，還有為中國經濟更好融入世界、擴大國際影響力的積極作用。據報載，中國已成為世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最快、運載人次最多、在建規模最大的國家。中國高鐵在國內快速發展的同時，正以成功者的姿態積

極走出國門。不久前，國務院總理李克強在泰國訪問時大力推介中國高鐵，引發了中國高鐵走向世界的熱議。其實，除了泰國，中國已與美國、巴西、白俄羅斯多個國家建立了高鐵合作關系。高鐵是高技術合成的產物，是中國經濟轉型升級的先驅者，高鐵技術是中國走向世界、在世界崛起的重要標。