（通訊員 稅紹青 季敏）6月30日，隨著最后一車砼的澆筑完成，由中鐵二十局集團深茂鐵路JMZQ--4標二分部承建的白沙水特大橋首件雙線圓端形實體橋墩順利澆筑成功。

深茂鐵路JMZQ--4標二分部管段縱貫臺山市白沙鎮(zhèn)及開平市蜆岡鎮(zhèn)，正線長11km，橋梁3座長度共計4622.76延米。沿線具有軟基處理量大，類型、涵洞、魚塘較多，需大量換填，便道及路基基礎(chǔ)施工難度較大，有效施工時間短。其中承建的白沙水特大橋全長4170.745米，是深茂鐵路JMZQ-4標管段內(nèi)最長的橋梁，同時也是管段內(nèi)重難點工程，工期壓力之大、環(huán)境保護和技術(shù)含量較高、施工難度大等困難。

該分部為確保管段第一個墩身施工的順利澆筑，分部領(lǐng)導高度重視，超前謀劃、精心組織，合理制定施工計劃和方案，對施工人員進行了墩身澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底，為首件墩身安全順利澆筑完成做了充分準備；在整個澆筑過程中，監(jiān)理和分部領(lǐng)導進行了旁站監(jiān)督和指導，使首墩的施工安全質(zhì)量處于有序可控狀態(tài)。

目前，該分部正處于“大干百日，完成基礎(chǔ)工程施工，保產(chǎn)值完成第一”勞動競賽活動的關(guān)鍵時刻，首件墩身的順利澆筑為分部后續(xù)施工邁開了堅實的一步。