據新華社電 “五、四、三、二、一！啟爆！”隨著中國鐵建十八局集團施工現場總指揮一聲令下，太行山900多米埋深處傳來一聲悶響，全長18公里太行山隧道瞬間貫通。這也標志著，我國一次性建成里程最長的萬噸重載鐵路——晉豫魯重載鐵路通道全線貫通。

   據了解晉豫魯重載鐵路通道全長1260公里，西起山西呂梁，東至山東日照，橫跨山西、河南、山東三省，從這個長度就可得知這是一項非常重大的任務，而且中鐵十八局在修建的過程中碰到到了種種艱巨的困難，如地質結構復雜，極易發生坍塌和大變形等等，但通過各專家的商討，研發相關困難的技術，來解決的相關的問題，也為這次修建打下了堅實的基礎，甚至為以后中國鐵路的發展過程中起到了鋪墊作用。

    在這次修建額過程中也可以看出我國鐵路相關的技術越來越成熟，慢慢的逐漸走向更高的一個層次，這也是屬于歷史性的時刻，在此向鐵路的勞動者致敬，道一聲你們辛苦了。