中國鐵路行業的建設，一直是中華民族強國夢的一個重要部分。鐵路行業在時光穿梭中發展到現在，在每個歷史時期都扮演著重要的角色。在高速發展的今天，鐵路行業緊跟時代步伐進入到高鐵時代。每一步的發展都忍辱負重、歷經坎坷，不論外部設施建設還是內部服務理念建立，方方面面都在探索中前行。

中國鐵路行業發展一直是人們關注的對象。“鐵老大”成了鐵路行業的代名詞，鐵路行業被稱為“鐵老大”，鐵路人沒有辜負“鐵老大”這一稱謂。他就像一位家庭中的老大哥，秉承了“老大”包容寬闊性格，心納百川、忍辱負重，處處為別人著想，竭盡全力為他人服務。

“鐵老大”的辛苦只有他自己會體會到，時代的發展“鐵老大”這一掛在頭頂上的光環已經改變了位置，“鐵老大”把這一炫耀的光環還給了“上帝”。“鐵老大”不在以“老大”自居，而是放下身價融入到廣大群體之中，不在坐等用戶，主動上門服務。“老大”面對各種質疑、辱罵、不理解，只能把苦水往自己肚里咽。一如既往“死心塌地”的為大眾服務，鐵路人不容易！當“大哥”更不易。

每當節假日特別是春運的時候，“老大”承受著意想不到的壓力，用他那堅強的臂膀承托起中國人類“大遷徙”的艱巨任務；每當抗擊冰雪、抗震救災的時候，當天“老大”首當其沖，沖在最前面，排除千難萬險搶通線路，為救災打開綠色通道。鐵路工人任勞任怨，節假日舍棄和家人團聚的歡樂時光，運送那些回家團圓享受天倫之樂的人群；有的在父親臨終時不能看上最后一眼，還在堅守在工作崗位上忍受著失去親人的悲痛不能盡孝；有的“拋妻棄子”忍受著孤獨不能陪伴在親人身邊。一年四季，不管寒冬還是酷暑鐵路人不離崗位半步。“老大”為社會、為人民擔當著神圣的使命。

當然，“老大”不是“神仙”也并非完人，面對眾多服務的人群，也有照顧不到的地方，我們多看“老大”積極進步和奉獻一面，設身處地的多為“老大”著想，多為“老大”出謀劃策。用發展的眼光看“老大”，用包容心看“老大”的發展，鐵路人不容易！當“大哥”更不易。

中國鐵路行業的百年間翻天覆地的變化，令人感慨不已。“鐵老大”是人民給予鐵路行業的榮譽稱號，鐵路人沒有辜負“鐵老大”這一稱謂。經過時代的“洗禮”，鐵路行業已把“老大”這一炫耀的光環還給了他的“上帝”們，盡心盡力的在為人民大眾服務。