近日，從中國鐵路總公司獲悉，自2014年7月1日起，北京、上海、廣州、深圳間將開通3對6列一站直達式特快電商班列，專門針對網絡購物商品進行運輸。作為電商大戰的后勤保障，物流業同樣硝煙四起，不過這一次，鐵路“鐵老大”也將以開動電商專列的形式加入電商混戰。

隨著網絡應用技術的飛速發展和網購物品的深入推廣和普及，網上購物正逐步蠶食著傳統商家和賣場的市場份額。電商，已然開始成為商品交易的重要組成部分，并逐漸成長壯大，大有將傳統商業、零售賣場逼入墻腳之勢。清明、端午大促銷的硝煙還在彌漫沒有散去，電商們關于“國慶大戰”、“雙十一促銷”的各項活動已經在策劃當中。作為電商大戰的后勤保障——物流行業同樣硝煙四起，開始著手準備迎接下一個物流運輸狂潮。

鐵路運輸的優勢在于不受交通堵塞、航空管制等限制。對極端天氣的容忍程度都高于公路運輸和航空運輸。如果運量大，到達地點集中。可以大大節省物流成本。由其是雙十一這種運輸需求的井噴的情況，如果有“鐵總”助力應對起來就輕松的多。更有意思的是現在在網上銷售的物品大都是服裝這一類便于運輸的物品，像一些中小型機器這樣笨重的物品依然主要是依靠傳統的銷售網絡。而有了“鐵總”這條鐵龍助力笨重的物品也能變的輕便起來，這對一些生產笨重廠品的行業來說絕對是個福音。

不可否認，高速鐵路運輸發展快遞市場還是有較多優勢的，首先運輸潛在時效性較高，隨著鐵路運輸不斷提速，鐵路運輸速度不斷提高，目前高速鐵路的運營時速達250公里及以上，在500-800公里的物流運輸上，整體運輸時間與航空運輸不會有明顯差距，甚至更快。相比航空運輸，鐵路運行穩定性高，受天氣因素影響較小，且貨物運輸標準低于航空運輸，列車在軌道上運行，鐵路運輸對貨物的運輸標準則相對寬松，有利于操作效率的提升，便于快遞運輸。更為重要的是多條高速鐵路、客運專線建成通車和鐵路運輸能力顯著提升，也對鐵路推動市場化改革，為社會提供多樣化、差異化客貨運輸產品奠定了基礎。

鐵路運輸與時代接軌，緊扣時代脈搏，在置喙電商物流中會逐漸顯示出它的強大優勢。鐵路電商專列的開行，是電商、消費者、鐵路總公司多方共贏的一個產物，是鐵路未來改革發展的必然選擇。