筆者認為，究竟該如何讓國務院加快鐵路特別是中西部鐵路建設的決策變為現實呢？

首先是鐵路總公司要發揮好統籌協調作用。鐵路建設涉及征地拆遷、環境評價、項目報批等多個環節，涉及國家發改委、環保部及有關省區政府，涉及工程建設單位、監理和管理單位，所以鐵總要發揮好協調作用，使得中西部鐵路建設項目快速審批、快速建設、快速投入運營。

其次要優先保障中西部鐵路建設資金需求。國家財政部等部委，應該及時足額保障鐵路建設國家投資的到位，協調鐵總做好鐵路建設債券的發行工作，與鐵總合資修建鐵路的有關省市，應該保障合資資金的到位，確保中西部鐵路建設資金充裕。

新聞媒體要加大正面宣講力度，營造有利于中西部鐵路建設的良好氛圍。要想富，先修路。在中西部修鐵路，就是修致富路。無論是中央還是地方媒體，無論是新媒體還是傳統媒體，都要對中西部修建鐵路的重大意義、推進階段以及鐵路建設安全、質量等工作進行積極宣傳，凝聚起修建中西部鐵路的正能量。

西部修鐵路，中央重視，鐵總積極，群眾期盼。筆者認為，只要有關方面戮力同心，團結協作，定會使西部鐵路藍圖快速變為現實，從而讓西部地區人民群眾享受到安全快捷的鐵路運輸服務。