隨著2014年的腳步聲越來越近，春運的氣息也越來越濃。2014的春運有點特別，是鐵道部撤銷、鐵路總公司成立后的第一個春運，也是鐵路實行政企分開迎來的一次大考。面對一年一度“人類最大規模的短期人口遷移”的大考臨近，鐵路服務在悄然地發生著變化，有了諸多的改善，從春運中的便民利民新舉措不難看出鐵路的進步。

關愛“弱勢群體”，務工人員成最大受益者——鐵路部門以人為本，服務民生的理念在進步。無論何時，鐵路都憑借著自身安全、經濟等優勢成為人們出行的首選，小小的車票上印刻著的終點，都是對旅客的一種極大誘惑。每年春運，在外辛勞奔波了一年的務工人員是春運的返鄉主流，而對于數以萬計的農民工來說，購買車票還是有一定困難，但是，鐵路部門想在了前面，做在了前面，2014年所有春運售票工作中，務工人員的團體票將最先安排發售，鐵路部門將把春運期間所有加開臨客的票額，全部優先用于務工人員辦理團體往返票。此外，除了用工企業可以有組織地為務工人員辦理團體票之外，所有務工人員只要湊夠5人，都可以自行組團辦理務工人員團體票，這體現了鐵路部門對千百萬農民工的關愛，也體現了鐵路部門發展理念的轉變，是對服務行業本質屬性的回歸。

推出“鐵路12306”手機客戶端，拓展售票新渠道——鐵路部門便民利民的手段在進步。隨著12306網站網絡售票全面推行，開啟了中國鐵路售票的全新時代。12306手機客戶端的面市，讓人們擺脫了網上購票只能依托電腦的束縛，為老百姓打造了一條方便、快捷的綠色通道。廣大乘客可隨時隨地通過手機平臺，在最短的時間內完成車次查詢、手機訂票、移動支付等，讓旅客購票實現了“全方位，無死角”。毫無疑問，手機購票業務的推出，既豐富了車票的銷售渠道，也為人們的出行提供了一條更為便捷的通道。據了解在手機客戶端上線試運行的首日，體驗用戶就近20萬，購票支付達近2萬張。服務手段的不斷創新，我們以前想都沒有想過，對我們旅客來說真是一大好事、喜事。

12306網站“更多選項”讓網絡購票更加公平——鐵路部門便民利民的技術水平在進步。為了方便旅客購票，鐵路在技術上也做出了不少努力。12306網站新版已經上線試運行。新版網站推出了自動查詢、自動提交訂單等新功能，實現了眾多網友所期待的“自動搶票”。不但減少了網站操作的手續，方便了旅客對出行的多重選擇也使購票變得公平化，減少了由于部分網友“加塞”“插隊”購票所引起的系統遲緩。

從鐵路的這些舉措中，我們不難看出鐵路心系民眾、心系千家萬戶的團聚。為了給民眾提供最便捷、快速的服務，鐵路部門一直走在便民利民、為民改革的路上，每一項改革都體現了“人民鐵路為人民”的情懷。當然，春運是我國現有國情下一項龐大的社會工程，不僅僅是鐵路的春運。我們不但看到鐵路部門為了春運付出的巨大努力，更要對鐵路春運工作多一份理解、多一份寬容、多一份支持。我相信，大家都來支持鐵路，多給鐵路一點寬容、信任和幫助，就一定能推進鐵路工作不斷進步。