蔡軍，是安康機務段救援列車一名司機長，他除干好本職工作外，還注重自身多面素質培養，無論是鉗工技術、家電維修、還是小配件、小工藝制作樣樣精通。同時他還酷愛廚藝研究、做的一手好菜，經常下廚給工友們改善伙食，受到大家的一致愛戴，私底下工友們更是親切的稱他為 “土專家”。

2006年，蔡軍接手起重機司機長，在起重機上一干就是20年。如今，他已由血氣方剛的毛頭小伙變成了鬢角染霜的“小老頭”，可他癡心無改，無怨無悔，說他是土專家，不是因為他有多高的專業技能，而是因為他對待工作不服輸的態度，每次遇到難題時，他鼓勵工友、團結奮進、不斷創新，面對各種難題總是迎難而上。蔡軍剛當上起重機司機長時，由于對新型國產160T起重機不太了解，工作中經常出現問題，對此他自己研讀操作說明書，并自費購買了一些有關起重機的專業書籍，奮發自學，很快掌握了國產起重機的運用性能，解決了技術上最難啃的這塊“硬骨頭”，此后6年中無論是現場救援還是救援演練，只要有用到國產160T起重機的地方，他都能輕松拿下。

2015年8月，該段從德國引進了一臺160T軌道起重機，這個“洋玩意”剛到段，著實讓蔡軍頭疼了一段時間，為了應用好這一新型高效設備、盡快掌握設備技術性能，讓其適應復雜的地理環境，他徹夜攻讀操作說明書，將國產起重機和進口起重機進行全面對比分析，從組成結構、技術數據、起重性能到應用系統逐一列表對比、總結分析，找出異同點，揪出關鍵點進行單項攻克，并結合工作經驗，想出一個個“土辦法”來對付這個“洋玩意”。功夫不負有心人，在這短短1年多的時間里，救援列車的5名起重車司機在蔡軍的帶領下都能熟練操作應用這個“洋機器”，為確保秦巴山區鐵路的運輸組織暢通立下了赫赫戰功。

多年來作為車間“技術能手”和優秀共產黨員的他，參加過大大小小50多起事故救援，從未失手過，并培帶出了10多名業務骨干，起重機司機長這個稱謂在他這里得到了升華。