“焦作東站每小時(shí)雨量突破90mm，已達(dá)到封鎖雨量值，請(qǐng)求立即封鎖區(qū)間線路，設(shè)好防護(hù)馬上跟我去檢查”，電話里，唐琨喻對(duì)工區(qū)值守人員說(shuō)道。

7月9日突如其來(lái)的一場(chǎng)大雨考驗(yàn)著所有鐵路人，車(chē)間一大早接到段調(diào)度命令趕赴新鄉(xiāng)搶險(xiǎn)，車(chē)間主任帶領(lǐng)百余名職工奔赴新鄉(xiāng)，焦作東工區(qū)只剩下了5名職工留守，不料下午14時(shí)左右車(chē)間雨勢(shì)持續(xù)增大，1小時(shí)內(nèi)雨量不斷走高并且迅速突破封鎖值。見(jiàn)此情況他果斷處置，迅速啟動(dòng)防洪應(yīng)急預(yù)案，帶領(lǐng)職工前往現(xiàn)場(chǎng)檢查，同時(shí)通知相鄰工區(qū)與車(chē)間后勤服務(wù)人員隨時(shí)待命以做好應(yīng)急搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。

雨情就是命令，時(shí)間就是一切，他以近乎是飛奔的速度巡視著線路，同時(shí)又不能落下任何一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

“先處理641km+100m涵洞北側(cè)的路基塌方，必須填充密實(shí)，然后抓緊時(shí)間往639km+600m處理西側(cè)邊坡沖溝，還有639km+800m東側(cè)路基的塌陷……”，他將檢查發(fā)現(xiàn)的病害詳細(xì)告知值班工長(zhǎng)，并且召集職工抓緊時(shí)間搶修。此時(shí)，雨依舊下的很大，他對(duì)北區(qū)間線路放心不下，也顧不上休息又趕忙前往北區(qū)間檢查。最終，在確認(rèn)沒(méi)有嚴(yán)重危及行車(chē)安全的病害后，及時(shí)限速開(kāi)通了管內(nèi)全部線路，保障了列車(chē)的暢通與安全；隨后他又同職工一道，用石渣用土袋對(duì)路基進(jìn)行著加固，直到對(duì)所有病害都處理完畢。

其實(shí)，那天的他還有另外一個(gè)角色，爺爺生病需要住院但苦于身邊又沒(méi)有人，作為長(zhǎng)孫的他一大早便驅(qū)車(chē)回到近100公里的家中把爺爺送到醫(yī)院安頓好后又立即返回單位。他雖然明白病床前需要他，但是此刻他更應(yīng)該堅(jiān)守在自己的崗位上，為心中堅(jiān)守著的那份事業(yè)奉獻(xiàn)著自己的力量。在這場(chǎng)抗洪搶險(xiǎn)保暢通的戰(zhàn)役中，從他身上體現(xiàn)出了當(dāng)代青年人應(yīng)有的奉獻(xiàn)、果敢與堅(jiān)韌。

滿懷著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)，2014年唐琨喻從西南交通大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入新鄉(xiāng)橋工段。雖然不是鐵路子弟，但家住隴海線旁，從小聽(tīng)著機(jī)車(chē)汽笛聲長(zhǎng)大的他，也早已與鐵路結(jié)下了深厚的情誼。參加工作后的他致力于用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。去年他發(fā)現(xiàn)管內(nèi)正線道岔出現(xiàn)重復(fù)晃車(chē)信息，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的反復(fù)查看后他發(fā)現(xiàn)道岔尖軌出現(xiàn)側(cè)彎，導(dǎo)致頂貼離縫。他利用自己所學(xué)過(guò)的無(wú)縫線路理論分析、查找出現(xiàn)尖軌側(cè)彎的原因，并且與車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)討論研究對(duì)策，車(chē)間主任非常重視這項(xiàng)研究，并且支持了他將此項(xiàng)研究申報(bào)為段上的QC攻關(guān)項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目也已取得實(shí)質(zhì)性成果。在平時(shí)工作的同時(shí)他也十分重視分析每月軌檢車(chē)數(shù)據(jù)，通過(guò)比對(duì)軌檢車(chē)波形圖將線路病害處所找到并且指導(dǎo)、督促工區(qū)進(jìn)行消滅。

作為一名大學(xué)生黨員，唐琨喻在工作崗位上發(fā)揮著模范帶頭作用，身為車(chē)間團(tuán)支部書(shū)記的他自“兩學(xué)一做”開(kāi)展以來(lái)，也用自己的實(shí)際行動(dòng)感染著身邊的青工，目前已有8名團(tuán)員向黨組織遞交了申請(qǐng)書(shū)。針對(duì)工區(qū)人員普遍缺乏電腦操作技能，他主動(dòng)利用休息時(shí)間深入工區(qū)，手把手地傳授內(nèi)業(yè)管理人員常用辦公軟件的使用，并且制定了一套工區(qū)內(nèi)業(yè)及材料申報(bào)的統(tǒng)一規(guī)范制度。由他創(chuàng)立的“守好南大門(mén)，業(yè)務(wù)創(chuàng)一流”青工技能競(jìng)賽，已成為焦作東車(chē)間的品牌特色活動(dòng)并且以此活動(dòng)為平臺(tái)選拔出了數(shù)名業(yè)務(wù)好、品行高的年輕人進(jìn)入后備工班長(zhǎng)隊(duì)伍，成效顯著。

節(jié)支創(chuàng)效方面，唐琨喻非常注重對(duì)廢舊路料進(jìn)行回收再利用，積極避免資源的浪費(fèi)和流失；不久前他曾利用廢舊的枕木和舊鋼材，帶領(lǐng)職工加以改造制作了一個(gè)可供休閑健身的籃球架，在職工隊(duì)伍中引領(lǐng)起了一股修舊利廢的風(fēng)潮。

憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，他所在的支部獲得了路局五四紅旗團(tuán)支部的稱(chēng)號(hào)，他本人也獲得了段優(yōu)秀團(tuán)支部書(shū)記的稱(chēng)號(hào)。面對(duì)榮譽(yù)他十分平淡地說(shuō)道“我的付出微不足道，我愿意在工作中踐行母校‘俟實(shí)揚(yáng)華自強(qiáng)不息’的校訓(xùn)，為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)我的青春”。