“當(dāng)初也是抱著試試的心態(tài)，沒(méi)想到依靠團(tuán)委搭建的平臺(tái)和技術(shù)科、車間領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)指導(dǎo)下，不斷改進(jìn)，通過(guò)了初審，還晉級(jí)了預(yù)賽、決賽!”5月4日，新鄉(xiāng)橋工段紅旗渠線路車間青工李輝在路局青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽后激動(dòng)地說(shuō)道。

“這不只是個(gè)比賽，更是一種學(xué)習(xí)自我，磨礪自我的過(guò)程１李輝的《瓦日線正線道岔軌距變化率病害處置》在青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中順利晉級(jí)到?jīng)Q賽，榮獲了一等獎(jiǎng)的佳績(jī)。

李輝是老鐵路的后代，從小就對(duì)鐵路再熟悉不過(guò)，他從小看見鐵路，就追著長(zhǎng)輩問(wèn)這問(wèn)那，還立志要在將來(lái)平凡的鐵路工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī)。在父母的影響下他深知“安全是鐵路人永恒的主題”，從參加工作那天起，他就暗下決心，也要向父輩人那樣敬業(yè)、不怕苦不怕累，任何工作都以安全為出發(fā)點(diǎn)，當(dāng)名合格的鐵路工人。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，他跟在師傅后面學(xué)習(xí)起、撥、改、搗等技能，邊看、邊問(wèn)、邊學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)踐，揣摩書本知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)操作的差異，從中悟出解決設(shè)備病害的道理。工作之余，他抓住分分秒秒，學(xué)習(xí)內(nèi)業(yè)臺(tái)賬、業(yè)務(wù)知識(shí)，常常看書到深夜，很快掌握了線路起、撥、改、搗及線路設(shè)備故障應(yīng)急處理技能，通過(guò)刻苦鉆研，虛心好學(xué)，對(duì)技術(shù)業(yè)務(wù)精益求精，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在作業(yè)過(guò)程中，有意識(shí)的自我加壓，一點(diǎn)不差地熟練掌握作業(yè)過(guò)程環(huán)節(jié)，他終于成為了工區(qū)的技術(shù)業(yè)務(wù)骨干。

2015年1月，隨著湯臺(tái)公司歸屬路局，他被分到林縣紅旗渠線路車間。面對(duì)艱苦的環(huán)境、濕熱的天氣、聽不懂的方言、吃不慣的飲食等困難，他沒(méi)有退縮，而且十分珍惜這份來(lái)之不易的工作。在月驗(yàn)收任務(wù)和月評(píng)任務(wù)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，他實(shí)干為先，頂著烈日炎炎，迎著獵獵寒風(fēng)，愈挫愈勇。在似火的驕陽(yáng)下，即使酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，汗流浹背，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，他毅然堅(jiān)持著每天早上六點(diǎn)多上班，十點(diǎn)多下班，幾個(gè)小時(shí)不停在跑著、喊著、檢查著。寒冬中他跟隨班長(zhǎng)去道岔除雪打冰，在雪地里一干就是一個(gè)多小時(shí)，發(fā)梢結(jié)冰仍擋不住他內(nèi)心的工作熱情，看見列車安全通過(guò)道岔他才放心，冰冷的鋼軌、堅(jiān)硬的道碴見證了他為工區(qū)做出的微薄貢獻(xiàn)。

工作中，李輝是一個(gè)崗位能手，是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)眼中的好職工；生活中，李輝同志還是一個(gè)孝子，是一個(gè)兒子的好父親、一個(gè)妻子的好丈夫。但在處理家庭和事業(yè)的關(guān)系上，他總是傾向于集體，他給家人的解釋常常就是“忠孝不能兩全”。2015年秋季，當(dāng)時(shí)正值線路維修的繁忙季節(jié)，他未滿一歲的兒子得了肺炎，同事們勸他回去照顧一段時(shí)間，他也知道，兒子和妻子都需要依靠他的臂膀，可是他知道領(lǐng)導(dǎo)需要他，工區(qū)需要他，線路安全需要他，他含悲忍淚，全身心地投入到工作中，在那次軌道車動(dòng)態(tài)檢查中，紅旗渠工區(qū)在瓦日線上的成績(jī)首屈一指。作為父親，他心中有愧，但作為一名線路工，作為一個(gè)新橋人，他無(wú)愧于自己的事業(yè)，無(wú)愧于線路。

李輝在春運(yùn)期間，每天堅(jiān)持行走在自己的崗位線上，嚴(yán)盯死守，重點(diǎn)觀察每一處危險(xiǎn)處所，春節(jié)也堅(jiān)守在崗位上，他巡檢設(shè)備20余次，發(fā)現(xiàn)豎螺栓缺少8套，彈條折斷4個(gè)，并都充分利用自己熟練的技術(shù)進(jìn)行了處理，保障了春運(yùn)安全。他白天檢查設(shè)備，處理病害，晚上認(rèn)真研究線路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，破解設(shè)備病害整治難題，把工區(qū)管內(nèi)設(shè)備病害特征，掌握得了如指掌。

他依據(jù)軌檢車缺陷扣分《波形圖》，準(zhǔn)確計(jì)算病害里程，協(xié)助工長(zhǎng)認(rèn)真制訂作業(yè)方案，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照《波形圖》精檢細(xì)修；作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“三化”標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“嚴(yán)、全、細(xì)”工作原則；作業(yè)后橇橇回檢，確保了作業(yè)質(zhì)量橇橇到位，提升了設(shè)備養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，李輝把掌握的知識(shí)運(yùn)用在實(shí)踐中，在工作中從未出現(xiàn)過(guò)紕漏，工區(qū)軌檢車評(píng)分月月完成優(yōu)良。他出色的工作表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)們的肯定，并在今年獲得了“全局優(yōu)秀共青團(tuán)員”的榮譽(yù)稱號(hào)。