劉鵬，男，集寧貨運(yùn)中心二連貨運(yùn)車間貨運(yùn)營銷員。

3年，他從一個(gè)鐵路門外漢蛻變成為車間技術(shù)骨、業(yè)務(wù)精英、青工技術(shù)帶頭人，先后獲得全局優(yōu)秀青年、中心“情暖集貨”先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)，在“奉獻(xiàn)呼鐵，成長(zhǎng)成才”道路上，他用敬業(yè)愛崗點(diǎn)燃了青春的火焰。

2013年，他從大連交通大學(xué)被分到二連貨運(yùn)車間。初到二連，已是深秋季節(jié)。看著道路旁蕭瑟的樹木和破舊的老房子，他很是失望。但是不到一個(gè)星期的時(shí)間，他對(duì)這個(gè)城市的印象就發(fā)生了轉(zhuǎn)變。車間領(lǐng)導(dǎo)得知分了一個(gè)大學(xué)生來，如獲至寶，從吃飯、住宿都無微不至給予關(guān)懷，并親自開車送他去買生活用品。車間的老師傅們得知終于來了青年職工，一個(gè)個(gè)都恨不得馬上將自己的所有知識(shí)傳輸給他，還爭(zhēng)相邀請(qǐng)他去家里吃飯。他發(fā)現(xiàn)，在二連這個(gè)看似貧瘠、氣候惡劣的口岸城市，人們的熱情和關(guān)懷，比周圍的條件更加感動(dòng)人，他暗下決心，要在這里做出自己的成績(jī)。

他分到車間時(shí)，正是車間成立之初，聯(lián)運(yùn)內(nèi)勤的許多職工沒有從事過制票作業(yè)，對(duì)軟件操作不熟悉，微機(jī)、打印機(jī)出問題了也沒有專門的技術(shù)人員修理。為了迅速掌握業(yè)務(wù)，他放棄休息，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，有不懂和不會(huì)的就向師傅請(qǐng)教，有時(shí)候有職工生病不能上班，他主動(dòng)把工作攬過來，每天上班時(shí)間平均達(dá)到14小時(shí)，辦票最高峰時(shí)，他一人一天就辦了近300批貨物的制票工作。票據(jù)封套打印的格式不對(duì)，他經(jīng)過仔細(xì)琢磨，進(jìn)行了調(diào)整，降低了封套作廢率，為車間節(jié)省了開支；貨物統(tǒng)計(jì)表格式雜亂不一，他統(tǒng)一了格式，方便大家進(jìn)行操作；打印機(jī)需要維修或色帶需要更換，一個(gè)電話他就去到單位進(jìn)行修理；考慮到車間工作任務(wù)繁重，而且青年職工嚴(yán)重短缺，他基本放棄了所有的節(jié)假日，參加工作后的第一個(gè)春節(jié)，他就是在工作崗位上度過的。正是擁有這種不怕苦不怕累的精神，他在不到兩個(gè)月的時(shí)間里學(xué)會(huì)了打印封套、整車近10種品類貨物的制票、集裝箱貨票、運(yùn)雜費(fèi)核收、檢查票據(jù)、軌道衡盯控、集裝箱跟蹤及統(tǒng)計(jì)、危險(xiǎn)貨物跟蹤等各項(xiàng)軟件或系統(tǒng)的操作，將聯(lián)運(yùn)內(nèi)勤的基本業(yè)務(wù)掌握熟練。

2014年車間將他調(diào)整到貨運(yùn)調(diào)度員進(jìn)行學(xué)習(xí)，他迅速掌握了計(jì)劃的申請(qǐng)、運(yùn)輸計(jì)劃的下達(dá)、車間裝卸車作業(yè)的組織、車輛的微機(jī)操作、各項(xiàng)運(yùn)輸數(shù)據(jù)及報(bào)表的匯總上報(bào)、月度數(shù)據(jù)的核對(duì)等工作，在老職工退休后迅速融入工作，實(shí)現(xiàn)了青老職工的交接。他認(rèn)真聽取車站日班計(jì)劃，并將每班工作內(nèi)容及時(shí)傳達(dá)到作業(yè)線和內(nèi)勤，對(duì)當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容做到心中有數(shù)；每天主動(dòng)請(qǐng)示，積極同路局調(diào)度和行車人員溝通，保證車間每日裝卸車和運(yùn)輸計(jì)劃的按時(shí)完成；他認(rèn)真核對(duì)精速報(bào)車數(shù)、噸數(shù)，學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，準(zhǔn)確上報(bào)每班工作數(shù)據(jù)，正是他這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，保證了車間工作的順利開展。

2014年中心團(tuán)委在二連車間成立了團(tuán)支部，他擔(dān)任兼職團(tuán)支部書記，他積極同團(tuán)員溝通，了解青工思想動(dòng)態(tài)，幫助團(tuán)員解決困難，幫助新入路青工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，幫助他們?cè)谧陨韻徫簧铣砷L(zhǎng)成才，使他們能夠盡快融入車間的大家庭，適應(yīng)工作需要；協(xié)助團(tuán)組織和車間開展各項(xiàng)活動(dòng)，協(xié)助并參與了團(tuán)委舉辦的青年文藝大賽，組織車間青年開展運(yùn)動(dòng)會(huì)，增強(qiáng)了青年職工團(tuán)結(jié)力、凝聚力和集體榮譽(yù)感，使他們更好的融入車間這個(gè)大集體里邊。一次，他正要去吃飯，突然看到車間的青工任憲剛正在那喝酒，走上前去問怎么了，原來小任覺得二連不夠繁華，而且生活太單調(diào)，除了工作就是睡覺，沒有什么娛樂活動(dòng)，了解到這個(gè)情況，他陪小任坐了下來，勸解他：現(xiàn)在正是車間需要青工的時(shí)候，而且，古人有云，天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，這正是自身刻苦學(xué)習(xí)，積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的階段，而且，娛樂活動(dòng)少就意味著自己有更多的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，這應(yīng)該是好事，是自身積累的好時(shí)間，不應(yīng)該感到郁悶和氣餒。經(jīng)過他的一番開導(dǎo)，小任正視了自身的工作態(tài)度，不斷加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平，最終在鐵路局練功比武中有較好的表現(xiàn)。

從一個(gè)懵懂的青年，到一個(gè)有志的青年，在一年四季黃沙不斷地口岸邊疆，他用滿腔的激情，點(diǎn)燃了青春的火焰，“只要有夢(mèng)想，終將達(dá)彼岸“，他無時(shí)無刻不激勵(lì)著自己。（杜鳳華）