今年，高鐵動車占據春運運輸半壁江山，車站售票窗口的排隊長龍不見了，人臉識別、春運日歷、機器人小路、12306鐵路＋網約“互聯網＋”車等一系列小服務產品，讓出行更加快捷為、智能智慧春運護航。

9日中央電視臺新聞頻道在“朝聞天下”和“新聞直播間”播放了張家界火車站遇寒潮為旅客送姜茶等小事場景。其實，小事服務得到民心的例子很多。 “不積細流，無以成江河。”中華民族偉大復興的中國夢是億萬炎黃子孫植根于每件小事的每個夢組成的。關注小事，就是積細流，就是實現中國夢的節奏。

春運將接近尾聲不知不覺中，2017年的春運已經過半，而被稱為“史上最難搶票年人口大遷徙”的春運，卻沒有人們想象的那般了曾經“千軍萬馬萬人過獨木橋”的場景。老印象中里的春運記憶已經悄然改變，一切都變得有條不紊，別樣春運讓人眼前一亮。這個被稱為“史上最難搶票年”的春運，才能在鐵路部門的努力之下，變得如此普通。也讓這個人口大遷徙的運動盛會變得稀疏平常。

數字是最好的見證者，春節期間，全國鐵路共發送旅客5199.3萬人次，同比增加421.6萬人次，增長8.8％，春運單日旅客發送量和春節期間旅客發送量均創歷史新高。在這屢創新高客流量的背后，更是鐵路部門不斷深挖出來的運力，以及不斷創新出來的科技服務。

春運不僅僅是單純的回家與務工，還有不少人趁著春節假期出門旅行。而今年的春運，雖然客流量變大了，卻讓我們看到了春運的服務者可以不僅僅只是人，智能化的春運，解放了許多勞動力，提高了服務效率和水平，這可以說是今年春運期間的一大亮色。（郭全建）