對于鐵路而言，安全生產是關乎發展的基礎，更是賴以生存的飯碗。當前正值全局年末收官的關鍵階段，生產任務重、安全風險高，要想確保安全生產長治久安，就需要廣大干部職工保持憂患意識，對問題隱患嚴加排查整治。

雖然安全教育天天講、專項檢查時時有，但事故還是時有發生。深挖細究后不難發現，其根源往往是干部職工未能保持憂患意識，在生產中總想靠經驗、憑感覺辦事，工作中耍小聰明，不按章操作，以至于給國家財產造成重大損失。正如“海恩法則”指出的：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患，任何一起事故的發生都是由很多安全風險積累的結果。在當前安全生產“風險在不斷積累、問題仍然多發、規律尚待把握”的情況下，我們更要時刻保持憂患意識，深刻認識安全生產的長期性、復雜性、反復性。

我們有完整規范的安全生產管理制度可供遵循，有先進可靠的安全生產工具可供使用，更有大量的經驗教訓需要吸齲廣大職工要增強憂患意識、“紅線”意識，對待安全生產始終“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”，在工作中克服安全意識疲勞，嚴格執行作業標準。各級管理干部要以“強化基礎管控風險百日行動”為契機，主動深入現場，及時發現現場存在的傾向性、關鍵性問題，找準問題癥結，制定解決方案，確保現場檢查能夠摸實情、有實效，從而將安全生產隱患真正消除。（李陽）