鐵路95306網站平臺盡管目前剛剛運行不到半年，卻獲得了飛速的發展，注冊企業18萬余家，宣傳展示企業4萬余家，累計成交量超過兩億噸，交易金額突破兩千億元，滿足了企業和廣大客戶的需要。（長城網10月23日）

自今年5月中旬上線運行以來，在鐵路部門實施“互聯網+”戰略的引領下，鐵路貨運95306網站平臺的發展可謂是動力十足。如今在運行不到半年的時間里取得如此驕人的成績，這不論對鐵路部門還是企業來說，都是皆大歡喜的好事。

據了解，在鐵路95306網站上線運行以前，鐵路網上貨運交易平臺主要是在鐵路客服12306網站中進行。然而隨著鐵路改革的推進，以客運服務為主的12306網站已遠遠不能滿足貨運服務的需求。于是鐵路部門根據市場的需求，在保留12306網站貨運服務的基礎上，推出主要開展提供鐵路貨運電子商務服務，開辦“我要發貨”、運費查詢、貨物追蹤等鐵路貨運業務；提供大宗物資交易服務，支持煤炭、礦石、鋼鐵等11個品類物資在線交易并提供配套物流服務；提供小商品交易服務，包含商品選購、在線支付、物流配送、網絡營銷、客戶服務等功能的95306網站，以便為企業和貨主提供更加優質全面的服務。

事實上，跟鐵路的其他新政策一樣，在年中剛出臺95306貨運網上服務中心時，該平臺同樣也受到了社會上的一些質疑。但隨著該平臺的推廣運行和鐵路部門不斷對其完善，如今所取得的成績足以證明了其符合現代物流市場需求的事實。

當然了，對于鐵路部門及95306平臺來說，如今所取得的成績只能說是初步的成效。事實上，鐵路貨運組織改革的道路上依然充滿了荊棘，可謂是任重道遠。正如2015年廈門國際投資貿易洽談會開幕式上阿里巴巴集團董事局主席馬云所說的意義，互聯網公司的機會未來30年一定在線下，如果像阿里巴巴這樣的互聯網公司不進入到線下，不和線下結合，不和線下融合，是不會有未來的。因此，如何進一步將95306做大是鐵路部門必須慎重考慮的大問題。

從當前來看，鐵路部門的各項改革正穩步推進和持續深化，這為95306平臺的發展與進步提供了良好的大環境。因此，鐵路部門應當精確把握現代物流發展的大方向，正確定位當下所取得的成績。同時借助改革的東風，不僅要加快95306平臺自身發展，完善各項功能，也要加緊跟現代物流市場的變化與貨主的需求，及時完善現有政策并出臺相應的革新政策，這樣才能真正實現線上與線下有機結合及其共同發展，并最終實現其服務企業、服務貨主、服務人民的初衷。