被譽為“東北最美高鐵”的吉圖琿客運專線開始全線試運行，預計“十一”運營通車。

　　這條全長360.976公里的高鐵線路始建于2011年8月16日，4年整，鐵路建設者們為我們呈獻出一條美麗的高鐵運營線，正式開通運營后，將與長吉城際、哈大高鐵、盤營高鐵和即將開通的沈丹客專、哈齊客專等，共同構成東北地區鐵路快速客運網。

　　在這個高速運轉的鐵路運輸網上，吉圖琿專線可謂是沿線景色最美、最具人氣指數的風景旅行線路。全線采用以橋代路設計，115座大橋占線路總長的25%，列車在橋上高速行駛，坐在車上猶如乘飛機穿行在空中。全線設9座車站，沿線以朝鮮族居住地為多，延吉西站全方位認真準備，積極演練，他們將以朝鮮語、英語、俄語、手語四種語言歡迎各路游客。運營之際，動車將載著乘客，穿行于“關東第一山”長白山、“北國明珠”松花湖、“關東奇山”拉法山之中，眾多風景美不勝收。秋季的山區，蔥郁的青松、血紅的楓葉、飄黃的銀杏，紫色的山葡萄，綠黃紅紫…..層次分明的色彩，還有遠處山村升起的裊裊炊煙，橋下金黃的稻浪，真是讓人迫不及待。

　　原來從長春到延吉最快的旅客列車行程也得7個半小時，動車開通后，長春到琿春2個半小時的車程，長吉城鐵與吉圖琿客專連通后，2小時到延吉，大大縮短了旅客的行程，同時也結束了琿春不通旅客列車的歷史。

　　美麗的高鐵，祖國大地律動的脈搏，節奏強悍。到年末，1.9萬公里的線路長度仍將繼續延伸，將延伸到祖國大地的鄉村城鎮，將迅速深入全體中國人民的心中，為成千上萬乃至上億人群增添更多美麗幸福的夢。