筆者注意到鐵路部門正在加快自身現代物流的轉型升級,那么面對競爭如此激烈的物流市場,有沒有一些好的辦法在現代物流的競爭中分一杯羹呢?
筆者認為鐵路物流的轉型升級意義重大,對于提高我國物流企業之間的良性競爭有百利而無一害,可以形成百家爭鳴的良好局面,既可以形成更加合理的物流市場定價,又可以進一步降低消費者的支出,何樂而不為呢?眾所周知鐵路物流擁有運價低廉、運量大、運抵時間精準、不受天氣變化影響等特點,鐵路部門可以和郵政部門強強聯手,通過聯合運輸的形式加強市場占有率,郵政部門擁有遍及城鄉的營業網點和公路運輸網絡,鐵路部門擁有充足的運量和遍及全國的鐵路網,兩家企業信息共享,試想兩家企業強強聯手還怕沒生意可做嗎?
鐵路部門可以利用遍布城鄉的火車票代售點來做文章,在代售火車票的同時,還可以上門服務廣攬貨源,這樣一來可以代替各地的貨運中心營銷網點,進一步降低投入費用增加收入。鐵路部門在承運的過程中,要進一步加強運輸組織協調,多多開通直達直通零擔貨物列車,提高運輸效率,加強物流運輸核心競爭力,3-5年內鐵路物流企業將成為國內領先世界一流的現代化的物流企業。
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