鐵路總公司消息,自7·1起鐵路部門將實行新的列車運行圖,這次調圖全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對,其中動車組1696對,較原有運行圖增開97對,極大的擴充了客運能力。
這是今年鐵路部門的第四次調圖了。每次調整列車運行圖,鐵路部門考慮到不同出行人群的要求,及時增加不同等級列車的開行數量,這對于我們選擇鐵路出行,是一個利好的消息,也將給民眾出行帶來更多方便快捷。
其實細心的朋友會發現,近幾年來每年的7月1日鐵路多半都會實施新鐵路運行圖,這仿佛已成為鐵路總公司的既定動作,與此形成對應的是每年12月份也會有一次小范圍的調圖。兩者之間正好是半年一交替,前者隨之即將面臨暑期運輸,后者則隨后要迎接鐵路一年一度的“春運大考”,可以說都是為隨后的季節性運輸計劃做準備。
人們所處的社會和生活環境早已今非昔比,追求有質量、高品質、高品位深層次的生活已成為一種趨勢,這也促使人們對出行有了更多的要求。鐵路調圖是因新的鐵路或高鐵線路開通運營,有新的列車開通,對既有線路運能運力造成影響,帶來各種變化,為了適應運輸需求,對列車開行方案進行調整,重新鋪畫列車運行線,在原有的線路圖進行調整,增開、取消一些車次或者取消一些車停靠的車站,不再停靠,對于人們來說調圖后最直接的好處就是買票選擇的車次多了,坐車的時間縮短了,乘車的環境得到了改善,而且客運專線普遍實行日常、周末、高峰三種運行圖,更加滿足人們的出行需要。
隨著社會的改革與發展鐵路也在不斷努力著。我們能看見客運服務環境的優化、能感受到列車服務態度的改善。真正做到了人民鐵路為人民,鐵路的改革與發展將帶動鐵路實現新的騰飛,我們應該為鐵路的發展與進步點“贊”。
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