鐵路總公司消息，自7·1起鐵路部門將實行新的列車運行圖，這次調圖全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對，其中動車組1696對，較原有運行圖增開97對，極大的擴充了客運能力。

這是今年鐵路部門的第四次調圖了。每次調整列車運行圖，鐵路部門考慮到不同出行人群的要求，及時增加不同等級列車的開行數量，這對于我們選擇鐵路出行，是一個利好的消息，也將給民眾出行帶來更多方便快捷。

其實細心的朋友會發現，近幾年來每年的7月1日鐵路多半都會實施新鐵路運行圖，這仿佛已成為鐵路總公司的既定動作，與此形成對應的是每年12月份也會有一次小范圍的調圖。兩者之間正好是半年一交替，前者隨之即將面臨暑期運輸，后者則隨后要迎接鐵路一年一度的“春運大考”，可以說都是為隨后的季節性運輸計劃做準備。

人們所處的社會和生活環境早已今非昔比，追求有質量、高品質、高品位深層次的生活已成為一種趨勢，這也促使人們對出行有了更多的要求。鐵路調圖是因新的鐵路或高鐵線路開通運營，有新的列車開通，對既有線路運能運力造成影響，帶來各種變化，為了適應運輸需求，對列車開行方案進行調整，重新鋪畫列車運行線，在原有的線路圖進行調整，增開、取消一些車次或者取消一些車停靠的車站，不再停靠，對于人們來說調圖后最直接的好處就是買票選擇的車次多了，坐車的時間縮短了，乘車的環境得到了改善，而且客運專線普遍實行日常、周末、高峰三種運行圖，更加滿足人們的出行需要。

隨著社會的改革與發展鐵路也在不斷努力著。我們能看見客運服務環境的優化、能感受到列車服務態度的改善。真正做到了人民鐵路為人民，鐵路的改革與發展將帶動鐵路實現新的騰飛，我們應該為鐵路的發展與進步點“贊”。