從“鐵道部”正式改制為“中國鐵路總公司”的那一瞬間，鐵路改革已拉開了大幕。從政企分開到貨運改革，從客票退票手續費降低到售票網站支付寶支付，這些變化預示著鐵路的改革逐步走向深入。

曾幾何時，“鐵老大”都有著一種優越感，工資待遇穩定，福利待遇不斷，總能被人們羨慕的目光所追隨，但是這一切隨著改革的春風一去不復返了，當年的“鐵老大”也化身為“店小二”，正如古詩云“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”。

在國家轉變發展方式，調整經濟結構新形勢下，傳統大宗物資運輸需求出現了下滑，給鐵路貨運市場帶來了巨大影響，面對我國經濟發展步入新常態，做為鐵路人也要順應形勢，開拓思路，因為新常態也意味著新考量，孕育著新希望，困難和機遇是共存的，要在困難中看擔當，在復雜局面中尋求突破、掌握主動，摒棄“鐵老大”的光環，從被動轉為主動，向當今的現代物流勇敢邁出第一步，使鐵路貨運轉型發展實現最大化，努力把鐵路運輸企業建設成為現代物流企業。