中國鐵路總公司有關負責人9月9日表示，今年鐵路建設加快推進，全國鐵路固定資產投資、新線投產、新開工項目可全面實現預定目標。按照國務院關于進一步加快鐵路建設的部署要求，2014年全國鐵路建設有三大目標，即全國鐵路固定資產投資8000億元、新線投產7000公里、新開工項目64項。（來源：東方早報）

 如此大規模的投資可以看出黨中央國務院對鐵路建設的重視，近年來鐵路飛速發展，基礎設施建設不斷擴大，相對投資的力度也在增大。鐵路的發展關系到國民經濟發展，無論是在貨運還是客運，鐵路都占有非常重要的地位，所以加快鐵路建設促進經濟發展，是當下投資的方向，也是我國發展經濟建設的重要課題之一。

 中國鐵路建設的速度令人吃驚，近十年間，中國的鐵路建設規模和速度已達到全球領先，已經擁有超過9300公里的高鐵線路。相比之下，歐洲和日本加起來也就五六千公里，而美國則尚未建過高鐵。這些成就說明了中國政府對鐵路建設的重視，習近平主席和李克強總理在出訪時曾多次推銷中國高鐵。正是由于對鐵路的大力投資和建設，才有了國產新技術、新設備的廣泛應用，使中國鐵路在國際市場上有了一席之地，才能讓我國領導人在推銷國產高鐵時有底氣。

 基于此，國務院才不斷出臺加快鐵路發展的各種政策，將帶動國民經濟發展的重任交給鐵路。正是中國鐵路的實力讓兩位國家領導人有推銷的底氣，而有了他們的推銷，中國鐵路也在世界上擁有了良好的聲譽，在國外鐵路建設中，中國鐵路成了眾多國家所親睞的明星。

 為了鐵路的發展國家領導人在全力以赴，這讓正在發展中的中國鐵路有了動力，同時8000億的投資，7000公里鐵路新線投產，在重大的壓力下鐵路部門肩上的擔子變個更加沉重，只有所有鐵路職工團結起來，全力以赴才能不負眾望，鐵路才能向著目標不斷前進明天才會更加美好。