近日，包頭工務(wù)段深入開展站專線設(shè)備整治活動，全面排查整治隱患，“狠打”站專線設(shè)備整治攻堅戰(zhàn)，全力確保行車安全。

為切實開展好站專線設(shè)備整治活動該段成立站專線整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，47名包保干部分點包片徒步對到發(fā)場駝峰道岔、咽喉道岔、機車走行線、尤其是木枕線路、小半徑曲線地段作為檢查的重點，并按照“補缺、滅超、治亂”的方針目標，對失效扣件和軌距桿、支距桿折斷處進行更換、修理、補齊丟失的聯(lián)接零件，更換曲線地段實效的大小膠墊、尼龍擋座，有計劃的對缺砟地段進行補充，疏通站場排水設(shè)備，全面提升設(shè)備質(zhì)量。同時進一步對站專線設(shè)備的補強進行資源傾斜，利用大中修集中對薄弱地段進行更換，完成更換60kg/m再用軌9.64km，更換砼枕6306根，更換木枕道岔15組，對道床板結(jié)地段利用大機進行了搗固、清篩，消滅了大量的結(jié)構(gòu)性和復(fù)合型病害，全面補強了站專線設(shè)備。

   為確保站專線設(shè)備保持常態(tài)優(yōu)良，該段還深入推行線路分線、分級管理模式，按照“全面管理、抓住重點、區(qū)分層次”的管理方式，把正線、到發(fā)線、站線、管內(nèi)其他線路分為四類，根據(jù)線路的運量及設(shè)備狀態(tài)，明確各類線路的動靜態(tài)質(zhì)量標準、安全投入以及安全目標，集中優(yōu)勢力量統(tǒng)籌處理各類設(shè)備病害。針對站專線設(shè)備管理薄弱的現(xiàn)狀，結(jié)合月度維修任務(wù)，開展了以消滅失效枕木、聯(lián)接零件，整治各部幾何尺寸，更換補充各類標志、標記以及完善各類表簿賬冊為重點的站專線設(shè)備專項整治活動，全面整漏補缺，有效提升了站專線設(shè)備質(zhì)量。