近日，包頭工務段深入開展站專線設備整治活動，全面排查整治隱患，“狠打”站專線設備整治攻堅戰，全力確保行車安全。

為切實開展好站專線設備整治活動該段成立站專線整治活動領導小組，47名包保干部分點包片徒步對到發場駝峰道岔、咽喉道岔、機車走行線、尤其是木枕線路、小半徑曲線地段作為檢查的重點，并按照“補缺、滅超、治亂”的方針目標，對失效扣件和軌距桿、支距桿折斷處進行更換、修理、補齊丟失的聯接零件，更換曲線地段實效的大小膠墊、尼龍擋座，有計劃的對缺砟地段進行補充，疏通站場排水設備，全面提升設備質量。同時進一步對站專線設備的補強進行資源傾斜，利用大中修集中對薄弱地段進行更換，完成更換60kg/m再用軌9.64km，更換砼枕6306根，更換木枕道岔15組，對道床板結地段利用大機進行了搗固、清篩，消滅了大量的結構性和復合型病害，全面補強了站專線設備。

   為確保站專線設備保持常態優良，該段還深入推行線路分線、分級管理模式，按照“全面管理、抓住重點、區分層次”的管理方式，把正線、到發線、站線、管內其他線路分為四類，根據線路的運量及設備狀態，明確各類線路的動靜態質量標準、安全投入以及安全目標，集中優勢力量統籌處理各類設備病害。針對站專線設備管理薄弱的現狀，結合月度維修任務，開展了以消滅失效枕木、聯接零件，整治各部幾何尺寸，更換補充各類標志、標記以及完善各類表簿賬冊為重點的站專線設備專項整治活動，全面整漏補缺，有效提升了站專線設備質量。