烏海工務段黨委以強化設備安全為重點，從職工思想觀念入手，不斷加大思想工作力度，全方位筑牢安全防線，為貨運體制改革提供安全運輸保障。

該段通過編印《貨運組織改革期間職工思想動態調查問卷》下發至車間班組，調查了解干部職工對貨運體制改革的認識和職工隊伍的思想狀況，針對職工關注的熱點問題和存在的思想問題，及時采取措施，有針對性地做好思想宣傳工作，消除職工的疑慮，統一干群思想。黨委利用中心組學習會、黨群例會、支部“三會一課”、專題黨課等時機圍繞重點課題學習領會貨運體制改革精神和“鐵路走向市場”大討論的同時，各級黨員干部深入一線宣講“貨改”會議精神，開展座談懇談活動，形成全員認識，轉觀念、獻良策的良好氛圍。他們還發揮段刊《鋪路石》作用，開辟“貨運改革大討論”欄目，深入開展貨運體制改革大討論活動，教育引導干部職工達到“三個認清”。

在此基礎上，段黨委強化黨內安全風險控制，發揮段黨委、黨支部和黨員三級網絡的作用，對影響安全的關鍵環節、關鍵設備、關鍵崗位、關鍵人員實施有效控制。以安全大檢查為契機，認真做好、做實防斷、防凍害、提速區段線路整修、安全風險專項整治等“后場”工作，以“我為貨運改革做貢獻”為主題，組織干部職工在低溫時段加密線路設備檢查，同時利用天窗作業點，對不符合要求的線路地段進行放散，拉伸，調整鋼軌狀態。結合秋季安全設備大檢查對無縫線路緩沖區、曲線、道岔以及萬噸重載列車運行地段、站專線設備全面細致檢查，針對檢查發現問題明確責任，限期整改，確保設備安全不留隱患。

同時段黨委圍繞設備安全、施工安全等重點，深化黨內“三創三無”競賽活動。成立了黨員突擊隊，開展突擊攻關活動。五原線路工區黨支部組成12人的黨員突擊隊，堅持每天多干2小時，檢查一遍凍害處所；堿柜線路車間黨支部組織21名黨員對管內的關鍵設備進行了一次突擊整修，確保設備完好率100%。各車間、工區黨支部組成黨員應急小分隊對配備的應急搶險機具定期帶負荷檢查，對搶險材料全面檢查補充，明確放置地點和數量，使干部職工做到心中有數；組織各線橋車間開展防斷應急搶險演練，并充分發揮示范作用，通過指派技術過硬的黨員對青工包保、結對子的形式，加強對“三新”人員的重點培訓，使青工業務素質得到提升；成立14支黨員防洪應急搶險小分隊，保持24小時聯絡暢通，確保惡劣天氣下應急有備、線路暢通。（田志梅）