非集中聯(lián)鎖是指在鐵路車站中,道岔、信號(hào)機(jī)、進(jìn)路之間的互相制約關(guān)系在它們所在的位置分散地實(shí)現(xiàn)。是集中控制程度較低的一種聯(lián)鎖方式。道岔的操縱一般是由板道員在現(xiàn)場(chǎng)道岔近旁人工實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用臂板信號(hào)機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)換顯示的信號(hào)握柄可以設(shè)于板道房?jī)?nèi)就地操縱,也可以設(shè)于車站值班員室內(nèi)集中操縱;當(dāng)采用色燈信號(hào)機(jī)時(shí),值班員通過(guò)控制臺(tái)上的信號(hào)按鈕集中操縱。聯(lián)鎖機(jī)具可以是機(jī)械鎖、電鎖器或繼電器邏輯電路,它們分散地設(shè)置在道岔轉(zhuǎn)換握柄、信號(hào)轉(zhuǎn)換握柄或控制臺(tái)和繼電器室內(nèi)。非集中聯(lián)鎖設(shè)備中的軌道區(qū)段是否有車占用是由作業(yè)人員觀察來(lái)確認(rèn)的。這樣的聯(lián)鎖方式一般用于作業(yè)不甚繁忙和電源條件較差的車站。
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