武漢長江大橋是長江上第一座公、鐵兩用橋。位于湖北省武漢市龜山與蛇山之間的公鐵兩用雙層鋼桁梁橋，是中國跨越長江的第一座大橋，1957年建成。正橋由三聯(三孔為一聯)九孔各128m的連續梁組成。上層為公路橋，車行道寬18m，兩側人行道各寬2.25m;下層為雙線鐵路橋。鋼桁梁采用菱形桁架，H型截面，3號橋梁鋼，懸臂架設。正橋全長1155.5m，連同公路引橋總長1670.4m。下部結構首次采用管樁基礎，管柱直徑1.55m，用振動打樁機下沉，每樁承載力1910kN。管柱基礎施工時間僅歷時一年，這種基礎的勝利建成為特大橋梁的深水基礎創造了一種有效的新型式。