過年回家，是每個人的心愿，于是，每年的春運都成為大家極其關心的話題，因為事關每個人的切身利益，可是畢竟運力有限，于是有了“搶票”一說。而今年，不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式，各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服務費。(1月2日《北京日報》)

火車票本來就是公共屬性的商品，鐵路部門開通12306網上售票，我想本意也是為社會大眾提供一個公開、透明、公平的購票平臺，資源共享，大家按照點擊先后順序，自動排隊購票，而“插隊券”顯然在人為制造不公平的競爭環境，現如今排隊購物、排隊等車等都已人人自覺規范了，沒想到網絡上這種不排隊的現象反而在大行其道，這種行為不僅嚴重侵犯了多數人的利益，還是在人為的制造社會矛盾。很多平臺搞的“插隊券”購買數量沒有上限，購買的越多，出票優先級越高，如此誘導競價會變相把票價炒高，嚴重擾亂了正常市場，影響社會穩定。

再者，這種有償的搶票服務又何嘗不是一種變相的黃牛呢，在鐵路部門嚴厲打擊倒票，打擊“黃牛黨”的同時，有償搶票服務卻披著高科技的外衣，公然登堂入室，我們應該看到他們的本質是一樣的，國家有關部門也應該引起重視，立法予以嚴厲打擊，以維護春運期間購票秩序，保護廣大消費者的合法權益。

回首過去，12306也是在與黃牛黨的博弈中不斷成長，甚至推出過令廣大乘客吐槽不已的“燒腦式”圖片驗證碼。然而，刷票軟件、有償搶票、倒票黃牛從未“認栽”。我們需要認識到，有需求才會有市場，只有人人遵守秩序，人人抵制黃牛，才能共同維護一個綠色、安全、公平的購票環境。（王蘭）