年底歲末,一邊感嘆時間過得快,一邊則是關注春運買票。即使你不用買票回家,只要打開手機、電腦也會被赤裸裸的刷屏,一波接一波的最新購票信息鋪天蓋地,大有“鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴”之勢。我剛打開微信就被一條名為“12306春運火車票網售突破一億張”吸引住了,看完得知12306網購春運火車票,截止12月15日,就已經突破一億張,占總售票數的將近六成。想來火車票也是趕上“網購”的時髦,被人們追捧搶購。
說到搶票,都是火車票,沒說汽車,也沒說飛機。人們也不是故意的,而是約定俗成的,并且不約而同的去做這件事情,就像整容就想起了韓國,看籃球就想起了美國,看乒乓球就想起了中國。春節回家就想起了火車票,這其中的原因是在人們的潛意識里火車安全正點、運行平穩,最主要的是坐車時相對的活動空間較大,坐的不舒服了可以走走,或者站一會,這對于一天、兩天,甚至多天的旅途的乘客至關重要。再者是在長遠距離情況下,火車票的價格是真正的經濟實惠,對于外出打工者、學生、工薪階增而言省錢是一定的選擇,這樣一來就勢必成為多數人回家的交通方式。
回家過年的火車票,有了火車票就意味著回家過年。火車票﹦回家過年,多么不講邏輯卻又深諳世事的一個等式。在鐵路部門購票改革之后,我們再也不見深夜排隊,盡管在春運票額緊張之時還得搶票,也是坐在家里用手機和電腦操作。想想就要回家過年,而火車票總體來看是越來越好買了,所以,打起精神買火車票去吧。
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