中秋作為中國人最重要的節(jié)日之一，回家成為大多數(shù)外出求學(xué)、工作人們最為渴望的事情，可是由于客流量過高、回家之路過于困難，許多渴望回家的人最終選擇了放棄，最近筆者看相關(guān)新聞獲悉，北京中秋國慶將增開7對列車，預(yù)計發(fā)送旅客1300萬，在看到這則新聞后，筆者由衷感到鐵路系統(tǒng)“想人民群眾之所想、急人民群眾之所急”的服務(wù)態(tài)度。

據(jù)介紹，今年中秋、國慶運輸自9月25日至10月7日，共計13天。　北京鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客1304萬人，客流最高峰預(yù)計出現(xiàn)在10月1日，發(fā)送量將達(dá)到130萬人。由于兩節(jié)重合，學(xué)生、探親和旅游等客流將更加集中，該局通過開行自駕游汽車運輸專列，增開上海、包頭、赤峰等熱門方向旅客列車，最大限度滿足旅客出行需求。為滿足和提升人民群眾休閑度假和出行旅游品質(zhì)的需求，在國慶黃金周即將到來之際，繼續(xù)開行浙江杭州、江西九江和陜西西安三個方向自駕游汽車運輸專列。

北京增開列車只是鐵路系統(tǒng)面對客流高峰積極應(yīng)對的一個體現(xiàn)，其他地市客車增開、服務(wù)質(zhì)量提升、方便旅客購票、高峰期加班加點幫助旅客等一系列工作相信在中秋來臨前鐵路系統(tǒng)都會穩(wěn)步開展，為廣大旅客提供方便、快捷、舒心的回家之路。

鐵路出行作為性價比最高、安全系數(shù)最高的出行方式，一直是絕大多數(shù)旅客選擇的出行方式，每年旅客運量驚人，而且呈逐年遞增的態(tài)勢，如此龐大的運輸系統(tǒng)需要鐵路人不斷提高服務(wù)質(zhì)量、修建新線提高運量等等許多辛勤的工作，在發(fā)展的過程中雖然成績顯著，但也難免存在一些問題，比如服務(wù)質(zhì)量不高、乘客體驗不佳等負(fù)面新聞，筆者認(rèn)為廣大旅客還是應(yīng)該抱有一顆包容的心來看待鐵路系統(tǒng)發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些瑕疵，畢竟高速發(fā)展給我們帶來了巨大的生活變化，讓回家變得不再難，讓一場說走就走的旅行成為了可能，也許在發(fā)展過程中部分地區(qū)服務(wù)沒有跟上發(fā)展的步伐，但管理越來越完善、服務(wù)越來越優(yōu)質(zhì)的變化我們大家也已經(jīng)看到，相信在不久的將來，達(dá)到旅客心理預(yù)期完全可以實現(xiàn)。（邊鳴宇）