近日，吉圖琿高鐵已進入聯調聯試階段，引來了眾多媒體的關注。

據中國鐵路總公司發布消息，這條全長359公里，設計時速250公里的高鐵將于“十一”前開通運營。它的順利開通，不僅將其途經的七縣市區物質交流和文化融合，更將七縣市區拉入了三小時經濟圈，為地區經濟發展注入新活力。

作為中國工業搖籃的東北，資源豐富，風景秀麗，工業基礎雄厚。近年來，以習近平為總書記的黨中央高度重視東北經濟的發展，在振興東北老工業基地戰略的背景下，國家大力扶持東北經濟建設，取得了驕人的成績。高鐵作為近年來經濟開發建設的風向標，自2012年哈大高鐵的通車開始，東北高鐵的投入建設從未中止，已運行的高鐵更是為東北帶來了諸多機遇，這從側面印證了國家對老工業基地扶持力度。

吉圖琿高鐵東起吉林省琿春市，西到吉林市，沿途經過松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山、拉法山，以及有著“一眼望三國”之稱的防川等著名景區，堪稱東北旅游資源最為豐富的高鐵線路。從路網布局來看，吉圖琿客運專線與長吉城際、哈大高鐵、盤營高鐵、丹大快速鐵路相互連接，構建東北地區鐵路快速客運網，將吉林省東部地區納入東北高速鐵路網覆蓋范圍。

吉圖琿高鐵的開通，對于地區經濟發展有著重要意義。一方面，該條線路的開通填補了當地鐵路空白，在整體東北高鐵網中起到了為數條重要鐵路干線“搭橋”作用，將高鐵線路延伸到了不曾通客運列車的地域，帶動了偏遠地區經濟文化交流。另一方面，吉圖琿客運專線的開通，將東北豐富的旅游資源“串聯”起來，不僅改善當地朝鮮族、滿族等十多個少數民族地區的生活，同時給當地人帶來新技術，新思想，激發更多的產業，而當地的文化風俗也將會通過這條鐵路線推向遠方。據統計，以前從沈陽到長白山，需要10多個小時，現在通過吉圖琿客運專線僅需3小時。同時，吉圖琿客專的開通，有望成為我們出境俄羅斯，日本，朝鮮的新途徑。

作為地面運輸的領頭羊，高鐵建設，帶來的不僅是便利，更是一種機遇。高鐵不僅僅是一條鐵路運輸線，更是一條滿載希望的經濟發展線。相信在未來經濟發展中，隨著更多高鐵的開通，將為不同的城市帶來更多的交流。（劉新杰）