暑運(yùn)，就是暑期運(yùn)輸，這是運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)“專業(yè)術(shù)語”,時(shí)間為7月初至8月底，主要以學(xué)生流為主。眼下已進(jìn)入鐵路暑運(yùn)最后的高峰階段，隨著各高校相繼開學(xué)，大批學(xué)生客流返程已成為鐵路暑運(yùn)的主力軍。鐵路客運(yùn)相對于學(xué)生黨來講是一個(gè)最合適的交通方式，因?yàn)樗��?jīng)濟(jì)便捷，所以對于經(jīng)濟(jì)收入不多的學(xué)生來說是個(gè)最佳選擇。再加上近些年中國高鐵的開通運(yùn)營，更是增加了暑運(yùn)的客運(yùn)量，同時(shí)也暑運(yùn)帶來和挑戰(zhàn)。

今年的暑運(yùn)，鐵路部門也經(jīng)受了一次次暴風(fēng)雨的考驗(yàn)，在一次次臺(tái)風(fēng)、暴雨面前，鐵路人毫不畏懼、毫不退縮，迎難而上，以高度的責(zé)任心、用最大的工作熱情，與天斗、與自然災(zāi)害斗，戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)困難、攻下一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，從而取得了一個(gè)又一個(gè)的順利。社會(huì)百姓和廣大旅客看到和感受到了如今鐵路人的精神、骨氣與力量。可以說，在今年夏天氣候反常，運(yùn)輸困難接踵而至的情況下，鐵路客運(yùn)能夠穩(wěn)步增長，實(shí)屬不易，其中飽含著多少辛勞、多少付出、多少智慧、多少汗水……