7月26日，有網友向北方網新媒體記者提供了一條天津站不再贈送免費礦泉水的信息，記者隨后向北京鐵路局證實了這條消息。中國鐵路總公司7月26日發布通知：全國各高鐵站將不再向乘坐動車組列車的旅客提供免費礦泉水，旅客飲用水改由車站、列車提供。(北方網 7月26日）

從高鐵開通以來，西藏5100冰川礦泉水就幾乎同時出現在高鐵車站里，鐵路方面聲稱“一票一瓶，免費贈飲”。可廣大旅客并不買賬，認為羊毛出在羊身上，即便如鐵路業內人士所說，贈飲成本不包含在票價內，但卻有不少網友所認為，每年數億元的采購開支，還是會計入國家鐵路的運營成本，最終由國企、乘客埋單。

而此“免費水”從“一票一瓶，免費贈飲”到“限時供應”，再到現在的停止贈送，真謂是一水激起千層浪，其實很多行業都有提供免費水的營銷方案，簡單的如商場里面，很多店鋪會有飲料和糖果供客人使用，還有現在的打車軟件公司，在自己的車提供礦泉水而讓客人感覺服務質量提升從而爭搶客源；所以免費贈水并不只是有鐵路一家所為，提供礦泉水也只是一種提供優質服務的手段。

此次停止贈送礦泉水，也并非是停止優質的服務，目前，隨著各車站設施的完備和列車供水系統的完善，車站和列車都有能力為旅客及時提供飲用水。在京津城際列車上，車廂兩側都有供應開水的飲水機，不少旅客都是用自己隨身攜帶的水杯去接水。更加的衛生節約，更加人性化。

綜上所述，筆者認為，隨著高鐵的發展，在高速網初具規模的當下，鐵路總公司已經不會單一憑借一瓶贈水作為營銷的手段，鐵路作為超級央企，本身又和民眾的衣食住行息息相關，更應該把握好方向，以提升服務質量為重點，接受能讓企業呈現良好發展的建議和意見，并且務實的去采納，我們普通民眾也應平和的看待發展中的鐵路，堅信鐵路會越來越好，能提供更加優質的和人性化的服務。(黃嘉慧）