同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間，是連接中俄兩國(guó)首座跨江鐵路大橋，同江中俄鐵路大橋中方施工標(biāo)段在23日全面進(jìn)入架梁階段，總工程量已完成過半。（中新網(wǎng)同江7月23日電）

據(jù)筆者了解同江中俄鐵路大橋工程是中俄兩國(guó)總理多次會(huì)談的項(xiàng)目，是六十多年來中俄兩國(guó)政府第一個(gè)共同建設(shè)的跨境項(xiàng)目，更是拉動(dòng)黑龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)發(fā)展的大通道。對(duì)于中俄雙方來說，這都是一個(gè)特別值得紀(jì)念的日子，同江鐵路大橋是黑龍江省與俄羅斯2981公里邊境線上的第一座界河橋。中國(guó)有世界上最成熟的高鐵技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，有政府的大力推介，可以想見，在不遠(yuǎn)的將來，鐵路技術(shù)輸出將成為中國(guó)走向海外、立足世界的又一名片。

眾所周知，俄羅斯是與我國(guó)有著最長(zhǎng)邊界線的國(guó)家，也是歷史上恩怨最多的國(guó)家。中俄兩國(guó)既有和睦共處的美好時(shí)光，也有紛爭(zhēng)不斷的難忘歲月。但總起來說，和平共處遠(yuǎn)勝于相互交惡，尤其是近年來，兩國(guó)通過加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)了雙邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，俄羅斯更是實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。歷史和現(xiàn)實(shí)更加堅(jiān)定了兩國(guó)發(fā)展新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的決策，這對(duì)于雙方來說都將實(shí)現(xiàn)雙贏。

鐵路大橋在中俄兩地之間跨越，促進(jìn)了跨國(guó)文化交流和旅游業(yè)發(fā)展，更增進(jìn)了中俄兩國(guó)人民的情誼。建設(shè)中俄同江鐵路界河橋?qū)⑼苿?dòng)我國(guó)東北和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)互利合作，更加便利中俄雙方的經(jīng)貿(mào)合作和友好往來，對(duì)振興東北老工業(yè)基地、合理配置口岸資源、促進(jìn)跨國(guó)文化交流和旅游業(yè)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。大橋建成后，俄羅斯的礦石、木材等生產(chǎn)資料將源源不斷運(yùn)過來，黑龍江省也會(huì)將裝備制造業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)、電子設(shè)備產(chǎn)品等俄羅斯需要的產(chǎn)品回運(yùn)過去，物盡其流，為繁榮兩岸需求將起到巨大的作用。它的開工奠基必將架起深化中俄傳統(tǒng)友誼的新橋梁，打通中俄經(jīng)貿(mào)合作的新通道，助推對(duì)俄沿邊開放實(shí)現(xiàn)新跨越，促進(jìn)中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系提升到新水平。

俄國(guó)著名作家克雷洛夫說過：“現(xiàn)實(shí)是此岸，理想是彼岸。中間隔著湍急的河流，行動(dòng)則是架在川上的橋梁”。中國(guó)古人云：“千里之行，始于足下。”自此，雙方建設(shè)者必將緊握真誠(chéng)合作之手，同江鐵路大橋一定會(huì)成為聯(lián)通中俄兩岸，造福兩國(guó)人民的希望之橋。（通訊員 安園清）