這次中俄高鐵合作成為中國高鐵走向世界、占據海外市場的重要一步，既是中國高鐵最有力的“廣告”，也將贏得更多重要的發展機遇。該項目總里程770公里，最高設計時速400公里。鐵路建成后，莫斯科－喀山間列車運行時間將從現在的14小時縮短至3個半小時。據估算項目總投入1萬億盧布，約合180億美元。中國企業不僅參與項目設計，還將參與到項目建設當中。

自2008年首條高鐵運營以來，我國高鐵總里程已超過1.6萬公里，在設計、建造、運營經驗，包括施工、維護等方面都有非常成熟的技術，完全能夠應對各種地質、氣候條件的考驗，從投融資、勘察設計、施工建設到運營維護等有一整套解決方案，是真正意義上“中國標準、中國制造、中國裝備”的整體輸出。這也意味著中國“高鐵”標準已經得到世界的認同。這段高鐵是北京至莫斯科高鐵運輸線的一部分，將極大推動中俄雙方運輸物流產業、帶動沿途制造業、能源等多領域互通和發展，特別是對打通歐亞高速運輸通道，實現我國絲綢之路經濟帶戰略和同俄方跨歐亞大通道經濟聯盟的對接，有著及其深遠的戰略意義。