6.10.1 目的和信息

橫截面圖以鐵路上部建筑橫截面形式表示了支持裝置的類型和布置、軟橫跨設備、架設有牽引供電線路并標有幾何尺寸的支柱。它有助于必要的材料采購、安裝和維修工作的確定。

6.10.2 支柱的型號和分類

各個位置的支柱選擇也包括在架空接觸網系統的設計中。架空接觸網系統中幾種支柱型號間的差異，諸如中間柱、中錨支柱或錨柱，是根據EN 50 119標準和依照它們的功能制造的。項目工程師對要采用的支柱型號提出一個總體看法。這是根據設計中的架空接觸網類型特性數據和靜力學計算得出的，將據此進行支柱選擇。圖6.47畫出了德國鐵路的Re330型接觸網支柱類型，數字代表下列支柱型號：

圖6.47 德國鐵路Re330型標準接觸網的支柱類型

1 中間柱

3和4 錨段關節內中心轉換柱

5 中心錨結中心柱

6 中心錨結下錨柱

8 錨柱

支柱可以安裝在混凝土基礎上面[圖6.48a)]，嵌入基礎 [圖6.48b)] 中或置于管樁上[圖6.48c)]。支柱的長度取決于支柱和基礎的連接設計并在規劃工作期間予以確定。線路中心線與支柱內緣的距離稱為TP尺寸。軌面和基礎表面高度的差異是尺寸e，拔出或插入長度是尺寸E (見圖6.48)。

圖6.48 支柱和基礎的連接

a) 螺栓固定支柱; b)插入式支柱; c) 樁基式支柱

6.10.3 支柱的幾何結構

支柱幾何結構表示在線路橫斷面上的帶腕臂和線路的支柱，它有助于支柱類型的認定。圖6.53給出了Re330型接觸網典型支柱的幾何結構及其標識符號。

6.10.4 開關引線、柱上隔離開關

開關引線把隔離開關連接到架空接觸網系統。這些開關引線直接連接到接觸網系統的錨段關節上，也就是橫向轉換線路直接與相鄰的接觸網連接的地方 [圖6.49a)]。不直接設在裝有隔離開關支柱的軌道上的接觸網通過跨股道的開關引線和引下線與隔離開關連接[圖6.49b)]。跨股道的開關引線通常安裝在帶軟橫跨的車站內。

引下線的設置必須考慮到風和接觸網溫度位移的影響。在選擇支柱時要考慮這些饋線的存在。

帶饋線的隔離開關固定在絕緣錨段關節處。對于車站供電分束的連接，可在一定限度內選擇柱上接觸網隔離開關的位置。還要考慮隔離開關與控制地點間的較短的電纜路徑、電纜溝與密封蓋的公用性。

6.10.5 支柱長度的確定

確定支柱長度之前要限定TP的尺寸，即橫截面圖上支柱的位置。樁基式、插入式和螺栓安裝式支柱的分類見圖6.48。最后確定打入樁、鉆孔管樁或混凝土基礎的表面與最近鋼軌最低軌面之間的垂直距離即尺寸e。那些套在與打入樁相焊接鋼管上面的混凝土支柱要覆蓋厚度為0.5m的土。而鋼管必須插入到支柱內至少0.50m。螺栓安裝和插入式支柱的基礎必須高于地面0.2m。

圖6.49 開關引線示意圖

a) 隔離開關與架空接觸網間的開關引線示意圖; b) 隔離開關橫擔和對面支柱之間的跨股道開關引線

支柱的長度應符合上述這些條件。在既有位置的鐵路縱斷面、接觸線和結構高度、平腕臂上部的支柱延伸部分Ue、以及其他必須安裝的牽引供電線路都應考慮在內。帶打入樁基礎的混凝土支柱長度見圖6.50，整體基礎螺栓安裝的支柱見圖6.51，它們都處在線路曲線地段。樁基式混凝土支柱的長度是下述各項的總和：

—支柱插入鋼管的深度尺寸E;

—基礎表面與軌面的垂直距離e;

—接觸線高度CWH;

—因超高增加2/3u;

—結構高度;

—支柱頂端部分的長度Ue。

舉例：求德國鐵路Re330型接觸網混凝土支柱的桿長Ml_total。根據線路斷面圖已確定e=1.15、外軌超高為0.15m。