溜放控制測試設備常指鐵路編組站駝峰調車場溜放速度控制所需參數的測試設備。為了實現溜放速度的自動或半自動控制，一般需要掌握溜放車組的實際溜放速度、車組平均重量、溜放距離和溜放阻力。它們分別由測速、測重、測距、測阻設備測量得到。測速實現途徑主要有利用車輪傳感器(俗稱軌道踏板)測速、刻槽鋼軌測速、多普勒雷達測速等。雷達測速器因其測量精度高、能連續測速等優點而得到廣泛應用。測量車組重通常是通過測量車輛重實現，測車輛重又是由測車輛軸重實現的。測軸重一般在線路測重地點安裝重力傳感器，將重力轉換成電信號后經測量得到重量參數。測距又稱測長，可以利用等長度的短軌道電路區段或等距離安裝的車軸傳感器實現。而應用最多的是利用軌道電路參數與軌道區段長度的函數關系實現測長。測量阻力ω一般通過測車輛溜放加速度a的方法，即利用公式ω=a/g′實現，式中g′是考慮了轉動慣量的重力加速度。溜放加速度常利用車軸傳感器測量。