半自動閉塞是由車站值班員辦理站間閉塞和開放出站信號的手續(xù)，列車根據(jù)出站信號機的“允許”信號顯示發(fā)車后，出站信號機的“允許”信號自動關(guān)閉，站間實現(xiàn)閉塞的制式。半自動閉塞適用于單線和復線區(qū)段。在閉塞區(qū)間兩端的車站設(shè)置半自動閉塞機，只有在兩站閉塞手續(xù)辦理完畢后，才能使發(fā)車站的出站信號機開放“允許”信號顯示，以此作為列車占用區(qū)間的憑證。列車一旦占用出站信號機內(nèi)方的軌道區(qū)段，出站信號機便自動地關(guān)閉“允許”信號，使區(qū)間處于閉塞狀態(tài)，直至列車完整地到達接車站，才允許接車站值班員解除閉塞。