功率因數補償裝置用于提高機車功率因數、降低高次諧波電流的裝置。由LC、RC或RLC濾波器組成，通過開關并接于牽引變壓器牽引繞組側。濾波器設計在靠近3次和5次諧波頻率處諧振，對基波頻率呈容性負載。機車上通常可設置4組功率因數補償裝置，它們的投入與切除是根據牽引變壓器原邊電壓和電流所檢測到的無功功率，當無功功率達到一組補償容量的兩倍時控制投入一組補償裝置，而當無功功率不足一組補償容量的一半時自動切除一組補償裝置。使用功率因數補償裝置后，牽引時對機車功率因數可達0.9以上。