那天，正好下著雪。大伙借著酒興，狂歡了大半夜。火車?yán)�著長笛，劫著寒風(fēng)，像在撕裂的吶喊，穿梭在殘酷的冬夜里。送他上車的那天，列車啟動的那一剎那，站在車廂連接處的他突然抬起頭，眼里閃著淚花，慢慢揮著手。

一晃幾個年頭過去了，一個夏日，下著小雨，我在省城與他不期而遇，得知他調(diào)走后不久，因為一場大病，吃了兩年勞保，他病愈的第二年，工余時間就抓緊補(bǔ)習(xí)，備戰(zhàn)高考。

那次分別后，我再也沒有見到他。想不到，在一次出差閑聊中，才知坐在我旁邊的竟是他的侄子。得知他通過幾年不懈的努力，終于圓了大學(xué)夢，現(xiàn)在是工務(wù)段的副段長。那把遙遠(yuǎn)的吉他還在嗎？他還彈奏它嗎？是不是還記得與吉他一樣遙遠(yuǎn)的往事？

三

2005年，正是炎熱的七月，我調(diào)任凱里橋路車間黨支部書記。一天，車間主任胡仕斌與我一道去半路工區(qū)馬田檢查工作。我們頂著厚厚的晨霧，向二十多公里外的馬田走去。一路上，胡主任給我介紹管內(nèi)一座座橋梁、隧道，一個個邊坡和防洪看守點情況。

到了工區(qū)，剛一落坐，工長代繼華就講開了，他重點介紹了馬田橋隧工區(qū)完成任務(wù)情況，他告訴我們：“像漿砌片石、勾縫、抹面、除銹油漆等活，小站職工干起來都蠻熟練的�！彪S后，他還介紹了工區(qū)的一系列變化和職工隊伍情況等。午飯后，他熱情地領(lǐng)著我們參觀了小站人開墾的菜地、修建的魚池、還有工區(qū)院內(nèi)一盆盆鮮艷奪目的花卉以及四周風(fēng)景秀美的綠化帶。

那天本來是艷陽高照，哪料臨近吃晚飯時，突然雷鳴電閃，瓢潑大雨傾盆而至。才十來分鐘光景，雨量就超過了警戒值。胡主任和代繼華帶著3個職工向東，我與班長領(lǐng)著2名女職工奔西出巡去了。大伙都穿著雨衣，有的扛鐵鍬、鋤頭；有的背著防護(hù)用品。在大雨中，我們艱難地向前邁進(jìn)。一路上，遇到能夠及時處理的倒樹、落石、淤泥等，立即現(xiàn)場進(jìn)行處理，保持線路安全暢通。我們巡查完線路，在確認(rèn)安全后，立即用對講機(jī)與六個雞車站聯(lián)系線路開通。4個小時后，當(dāng)我們終于返回工區(qū)時，一個個早成了“落湯雞”。不久，代繼華帶著東頭出巡的職工也回來了。一進(jìn)門，他一邊脫雨衣，一邊央求我和胡主任允許兄弟們喝上兩杯。說完，便坐在板凳上，把腿一盤，大大咧咧地喊炊事員上酒。

我嚴(yán)肅地對他說：“代工長，像今天這樣的天氣，雨一時半會停不了。我們必須保持絕對的清醒，隨時準(zhǔn)備再次冒雨巡查……”

“��？對了，可不能因酒誤了大事……”他脫口而出。隨即拍拍盤著的腿笑了。代繼華看看大伙兒，又看看我和胡主任，很感慨地一晃腦袋說：“嘿嘿，這些年來，我們身邊喝酒誤事的事故確實不少，血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)牢記……”

這頓晚飯，我們品嘗著“干火鍋”，鐵鍋里雖然是簡單的各種小炒組合，可是，吃起來比山珍海味還美，大伙吃得津津有味。兩碗飯下肚，我已是全身熱乎乎的了。整個晚上，小站人詼諧的語言，歡快的笑聲，使雨夜的小站充滿了熱烈的氣氛，驅(qū)走了小站人一天的勞累，驅(qū)走了酷暑的無情，表現(xiàn)了小站人以苦為樂、扎根深山、干好本職工作的寬廣襟懷，也映照了他們互相幫助、團(tuán)結(jié)友愛、親如一家的生活現(xiàn)實。

雨仍在不停地下著，地上匯聚成小溪，流向工區(qū)門前的水溝。我抬眼望去，墨色的大山在迷茫的雨夜中像一個熟睡中的巨獸。小站安靜極了，只有不遠(yuǎn)處巡道工巡查線路的燈光在雨夜中依稀可見。在這靜謐的夜里，小站人歡快的笑聲，透過工區(qū)燈火通明的窗子，在大山的懷中穿梭回蕩……

四

太陽照在小龍洞橋路工區(qū)，照出13尊年輕的“雕塑”。

這里群峰巍巍，峽谷幽幽，工區(qū)管轄近40公里的設(shè)備，橋連著洞，洞連著橋，涵洞和天溝、側(cè)溝縱橫交錯,工作難度不言而喻。工區(qū)13名職工平均年齡在30歲以下，除分配到這里的中專生楊鵬外，全是頂替或輪換父輩的職工子弟。過去，他們的父輩在這里奉獻(xiàn)了自己的青春。如今，他們頂替了父輩的崗位，在這里義無反顧繼續(xù)揮灑熱汗，奉獻(xiàn)著自己的青春和年華。

工作辛苦，他們上！眼都不眨一下。橋梁涂裝，系上保險帶，一次次懸掛高空作業(yè)，不一會兒就氣喘吁吁，笑著一擰黃背心，就是一碗汗！拆卸橋上步行板,更是需要彎腰、屈膝，連干半小時，半天難直腰。刷油漆，則是勞累加骯臟，一天下去，臉上花了，油漆粘滿全身，就像大花臉。在隧道里干活，更是噪音刺耳、塵灰嗆鼻、燈光扎眼，活像對五官搞“體檢”。多少次，為抓安優(yōu)達(dá)標(biāo)線建設(shè)和突擊任務(wù)時，眾青年雙休日不休息，2006年2-3月，就在甘壩二號隧道里連干了一個多月。

由于工區(qū)位于區(qū)間，這里沒有一趟列車�？�，職工生活困難度可想而知，蔬菜和生活必需品，必須步行十余公里從六個雞車站趕乘每天惟一的一趟慢車到凱里采購。春運(yùn)期間慢車停運(yùn)，職工還得步行十余公里到麻江車站搭乘便車，再從麻江縣城換乘長途汽車回凱里。山坳人煙少，眾青年笑對寂寞。節(jié)假日，去洞底溝捉蟹，去熟悉的老鄉(xiāng)家田里釣魚。有了收獲，眾青年大顯身手，烹飪幾道拿手菜，圍坐在工區(qū)食堂里，邊品嘗佳肴，邊向碗里斟滿土法泡制的“楊梅酒”，三口下了肚，拳令響起來，“哥倆好”、“八馬來”在山谷里回蕩。今宵良夜，年輕人就數(shù)著星斗“吹�！�，從伊拉克戰(zhàn)爭扯到伊朗的核問題；或拿著撲克“拱豬”，或看電視唱卡拉OK……工長李復(fù)勝最愛唱《男兒當(dāng)自強(qiáng)》：“我是男兒當(dāng)自強(qiáng)，昂首挺胸，大家作棟梁，做好漢，用我百點熱，耀出千分光，做個好漢子，熱血熱腸熱，比太陽還光�！北娗嗄陳鄢�《夢醒時分》：“要知道傷心總是難免的，在每一個夢醒時分，有些事你現(xiàn)在不必問，有些人你永遠(yuǎn)不必等�！�

這些個皮膚黑亮、身強(qiáng)力壯的年輕人，多數(shù)結(jié)婚幾年了，夫妻感情一直較好。自從小龍洞變成半路工區(qū)后，工作繁忙、交通不便、回家太少成了夫妻感情破滅的導(dǎo)火索，有一男一女兩個職工因此夫妻分道揚(yáng)鑣。多數(shù)夫妻感情較好的，有時也難免為難得的相見爭得面紅耳赤。雙休日，工區(qū)一放假，邱小剛、楊志峰、潘樹堂等人，就想方設(shè)法趕回凱里自己的家中，“金鳳玉露一相逢”，星期日下午又乘火車到鄰站再步行幾公里回工區(qū)，面對家人，他們說：小龍洞是我們的工作崗位，上班遲到半分鐘也不行！青工林松，當(dāng)年28歲，為他找個對象，成了工友們的心玻2006年年初，在工友們的努力撮合下，林松的個人問題終于有了著落，雙方一見面也非常中意。正在熱戀中的兩個年輕人，總是希望時間永遠(yuǎn)停留在這一刻，相互間依依不舍，每當(dāng)此時，林松兩難取舍。特別是遇上工區(qū)加班，林松就得和其他工友一道留下來。因此，冷落了遠(yuǎn)在凱里市地方工作的女友。為此事，林松總是覺得愧疚萬分。對于邊遠(yuǎn)工區(qū)的艱辛，凱里工務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)贊嘆青工們“對鐵路奉獻(xiàn)得太多太多，對家人給予得太少太少”。李復(fù)勝工長代表青工們答道：“段領(lǐng)導(dǎo)處處為我們著想，給邊遠(yuǎn)工區(qū)增加了艱苦津貼；從‘要留住人，首先要關(guān)心人’這一點出發(fā)，為小康工區(qū)建設(shè)煞費(fèi)苦心，如今工區(qū)環(huán)境優(yōu)美，職工生活條件相應(yīng)得到改善。雖然我們居住在大山深處的半路工區(qū)，但是，為了確保鐵路大動脈暢通無阻，我們苦點，值得１