剛下了夜班正在洗臉的王伯君，聽到今天一早將要有鐵總檢查鎮中隧道斜井的消息后，立刻二話不說，又換上了工作服，趕往施工現場，這就是王伯君的一貫工作作風，工作起來就是這樣的沒日沒夜，用他自己平時經常的話說那就是：“既然擔起了這副擔子就是肩負起一份信任和責任，想要確保施工中的每一個細節的到位和落實，必須親力親為，親自把控，才能確保和放心，才能不辜負這份信任和責任，我年輕，年輕同時也是資本，再累只要睡一覺就沒事了”。這就是王伯君，他的這種勇于擔當和忘我的工作精神，同時也成為了身邊的領導和同事們對他的最深刻的印象。

王伯君同志1986年生人，2003年入黨，2007年12月參加工作，他先后在西夏水庫、寧杭客運專線、寶蘭客運專線、徐鹽鐵路等項目工地，從事前方現場安全、質量、技術、生產組織等管理工作，現任興泉鐵路7標段三工區鎮中隧道斜井的洞口負責人，主管鎮中隧道斜井安全、質量、技術、生產的全面工作。

勇挑重擔、敢于擔當，不遺余力，創建精品工程

2017年6月的一天，當王伯君一接到了調往興泉鐵路的調令時，他一刻也不敢耽誤，立即日夜兼程的趕到了興泉鐵路項目部駐地。當得知自己被委任為鎮中隧道斜井洞口負責人時，他在心里沉甸甸的，他由衷的感謝領導對他的這份信任，他在心里不由的暗暗下了決心，決不辜負領導的這份信任，從那一天起，他即刻全身心的投入到了工作中，日以繼夜、加班加點，成了三工區名副其實的一個鐵打的“陀螺”，每天奔忙在鎮中隧道斜井施工現場的每一處。

鎮中隧道斜井全長為1090米，大家都知道福建地處沿海，山體地勢復雜險峻、土質松軟、濕潤、多水，雨季較多，只要干過隧道工程的人都知道，這樣的地勢條件下，對于隧道施工來講無疑是加大了很多的難度和危險，另外，面多確保施工進度按期完成的“軍令狀”，這無形中使得隧道施工更是難上加難，面對這樣的難題，王伯君沒有絲毫的猶豫和退縮，已經歷過數個鐵路現場管理施工的他，早已胸有成竹的將隧道施工的每一項實施計劃深刻在了腦海，對于各類困難，他也早已做好了一定要攻堅克難的思想準備，在他心里只有一個信念就是：功夫不負有心人，只要用心去干，不怕苦不怕累，親力親為把控好每一個施工環節，他不信有什么過不去的“火焰山”。就這樣他信心百倍的投身到了鎮中隧道斜井的施工管理工作中，他是這樣想的也是這樣做的，從那一天起，他成為了每天第一個來到鎮中隧道斜井施工工地的人，無論是細雨蒙蒙的陰雨天，還是烈日當空的酷暑日，都能見到他奔忙在施工工地的身影。烈日曬爆曬了皮膚，雨水淋透了衣裳，雙手磨出了血泡，他都全然不顧，在他心里只有把控好施工現場的每一道安全、質量關口，做好每一項施工現場文明施工建設，確保每一項施工進度按時、按期完成，才是最主要的，就這樣，他硬是憑借著自己多年的現場管理經驗，和不怕苦、不怕累的忘我工作精神，使得鎮中隧道斜井實現了2017年8月25日按期進洞施工，于2018年11月22日圓滿按計劃完成了全長1090米的全部隧道施工，于2018年11月26日提前進入主洞施工，成為了興泉鐵路7標段第一個進入主洞施工的輔助隧道。

勤奮刻苦  不斷提升  成為優秀的隧道管理人才

王伯君同志在鎮中隧道斜井的管理施工中，取得了如此優異的好成績，與他的艱辛付出是分不開的。在工程最初的前期施工中，身邊的同事們經常能看到王伯君在施工現場一邊指揮一邊和施工人員一起揮汗如雨大干的場景；為了把好每一道安全、質量關口，他更是經常的日以繼夜、加班加點的堅守在施工現場，有時連飯都顧不上吃、水都顧不上喝，在他心里，只有自己親自把控好每一道關口，他才能真正的“放心”；夜很深了，他還在挑燈夜讀，攻鉆鎮中隧道斜井的圖紙和查閱相關的驗標書籍。王伯君同志正是憑借著這樣的一股子不遺余力的沖勁，使得鎮中隧道斜井按期圓滿的完成了各項施工任務，成為興泉鐵路7標段第一個進入主洞施工的輔助隧道，王伯君也成長為興泉鐵路一名優秀、杰出的隧道管理人員。同時，他被評為公司2018年先進施工管理員榮譽稱號。

面對于這樣的榮譽稱號，王伯君當之無愧，如今的他沒有任何的驕傲自滿，而是繼續奔忙在鎮中隧道斜井的施工現場，繼續發揚他的勇于擔當、忘我、不怕苦、不怕累的工作精神，為興泉鐵路隧道施工建設不遺余力作出貢獻。