銅仁火車站客運值班員王莉萍:平凡者用真誠打動旅客
銅仁火車站是懷化車務段四大春運站之一,位于湘、鄂、黔、榆四省交界處,少數民族居多,居住著苗、侗、瑤、羌、仡佬等二十九個少數民族,這也為春運工作增添了挺多困難。“可以辦好奧運,也可以辦好亞運,但不一定能辦好春運。”王莉萍打趣的說完這句帶有幽默色彩的流行語。
說起王莉萍,她是同事眼中的好榜樣。扎根在客運崗位30年,勤學業務,工作積極主動,曾獲得“全國鐵路勞動模范”、“火車頭”等殊榮。2007年渝懷鐵路線開通,需要調動大批職工到異地工作,在很多職工都不愿意去的情況下,她主動要求到最偏遠的到銅仁地區,剛到銅仁站的王莉萍不了解風土人情,更頭疼的是有少數民族旅客來尋求幫助時,他們說的語言讓王莉萍可謂是丈二和尚——摸不著頭腦,只能看著旅客著急,為了更好的完成工作服務旅客,聰明伶俐的王莉萍主動向旅客學習少數民族語言,了解少數民族的習俗,探討各民族的風情,漸漸地她能用苗、侗話與旅客進行簡單的對話。這種肯學肯鉆的精神讓不少老師傅都不禁豎起了大拇指。
她是領導眼中的放心人。工作踏實認真,任勞任怨春運期間,銅仁站客流直線上升,加之新站房啟用,部分配套設施并未全部到位,春運的工作量和旅客乘降組織難度也隨之增加。王莉萍有時需要身兼多個崗位的工作,忙得不亦樂乎,在站臺上、候車室、售票廳都經常見到她忙碌的身影,聽見她從電聲喇叭里傳出的聲音。喉嚨嘶啞了,喝兩口水,實在累了,也只是利用列車間隔時間分段休息3至4個小時,她以堅忍不拔的毅力和頑強的性格堅持著,正如她自己所說:“每天至少30000步,跑上跑下組織旅客平安順利乘降。對每一位同志都是一個心理和毅力的考驗,我是一個黨員、一個勞模,做好春運工作是我的職責所系。”
她還是旅客眼中的活雷鋒。幫老攜幼,解答疑惑,應急救助。在這里王莉萍憑借自己扎實的工作作風和實干精神創建了“莉萍幫幫”服務品牌,也許只是一句暖心的提醒,也許只是一次熱心的攙扶,也許只是一次耐心解答,被她服務過的旅客都親切的稱她為“王大姐”,這一做就是11年時間。截止到2018年春運以來,她和她的“莉萍幫幫”服務隊隊員已幫助困難旅客10000多人,收到錦旗二十余面,表揚信100余封。面對榮譽她不驕不躁,由始自終都懷著赤子之心,用行動詮釋著“三個出行”。
提及家人,她也眼角抹淚。2017年12月30日上午,銅仁站8趟客車接續到達,王莉萍像往常一樣忙得腳不離地。突然電話里傳來82歲老父親的聲音:“剛剛你媽媽在樓梯口摔了一跤,但我扶不動她,只能拿個坐墊讓她坐在樓梯口1王莉萍心中一緊,一再詢問母親的傷情。“沒事,沒事,我坐著休息一會就好,”電話里傳來母親虛弱的聲音。看著涌來的客流,王莉萍只能懷著忐忑的心情繼續投入到工作中,直到下午交班后,才馬不停蹄奔往家中,一上到樓梯,看到父母親還坐在那。近前一看,才發現母親的腳已經腫的變了形,到醫院檢查:大腿骨折,加上前期伴有腦梗,以致半癱瘓。“父母親為了不影響我工作,寧愿不告訴我實情,樓梯口8個多小時的等待與期望,我這女兒當得實在不稱職1王莉萍坐在醫院過道里,愧疚與自責涌上心頭,淚水再也止不住了。
如今,王莉萍崗位、醫院兩頭跑,單位同事勸她休假,都被她婉言謝絕:“我必須掙這份工資來養父母家人,再者,班組本就人手不夠,不能因為我個人的家事,讓大家一起受累。”這也許是一個平凡崗位上平凡人的真誠想法,然而不正是有無數平凡人共同努力,我們的世界才會越來越好嗎?
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