“人的潛力在于挖掘，就像入伍后第一次跑五公里，沒跑之前大家都覺得跑不下來，但班長事先警告，跑不下來的晚上‘加菜’，最后，每一個(gè)人都咬牙堅(jiān)持跑了下來。同樣的道理，若遇到困難不去嘗試解決，那就永遠(yuǎn)成功不了�！睆堒娙鹑缡钦f。

一名普通的退伍兵，年輕，懵懂，沒有高學(xué)歷，也沒有經(jīng)過鐵路專業(yè)院校培訓(xùn)，一切從零開始，從初級工學(xué)起、做起，一步一個(gè)腳印朝著目標(biāo)奮進(jìn)。

10年光陰，從線路工、防護(hù)員，到線路工區(qū)班長，腳踏實(shí)地朝著自己的目標(biāo)成長，他就是南陽工務(wù)段辛集寨線路工區(qū)班長張軍瑞。

張軍瑞，33歲，2004年12月從部隊(duì)退伍，簡短的入路培訓(xùn)后，幾經(jīng)顛簸之后被安置到該段一處偏僻的半道工區(qū)工作。剛分來時(shí)，面對工務(wù)人特有的洋鎬、耙子、叉子“三大件”、和深夜值班的枯燥乏味沒有讓他迷茫頹廢，反倒激起了他的斗志。

時(shí)代變遷、設(shè)備不斷更新改造。為了適應(yīng)新的生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)境，他一邊努力工作，一邊勤學(xué)苦練業(yè)務(wù)技能，先后代表車間、段參加各部門組織的業(yè)務(wù)技能競賽中屢次奪得優(yōu)勝獎(jiǎng)。

2004年至今，為了確保列車暢通和旅客安全出行，張軍瑞自主增加工作強(qiáng)度，每周步行到管內(nèi)線路設(shè)備檢查兩遍，對橋梁、隧道、涵洞等容易發(fā)生隱患的處所更是一米不差的仔細(xì)檢查。

2017年7月18日，河南地區(qū)持續(xù)高溫，氣溫普遍達(dá)到38℃。鐵路線路上因?yàn)樘�陽暴曬，金屬制的線路設(shè)備溫度達(dá)到了61℃的高溫。為了防止線路脹軌，張軍瑞雙手伏在軌枕上，膝蓋跪在鋼軌上，隔10米俯下查看線路平順度。10米一俯身，20公里的線路設(shè)備檢查完畢，膝蓋上起了燎泡，手掌燙的紅腫。

“一切都是有意義、值得的１張軍瑞憨厚布滿汗水的臉上，笑著說道。

在工作的10多年中，張軍瑞發(fā)現(xiàn)并處理各類隱患問題150余件，確保了線路暢通。

抱著堅(jiān)持不服輸?shù)膭蓬^，2009年9月他代表車間參加段職業(yè)技能大賽，一舉獲得個(gè)人全能第一名。2013年任工區(qū)班長后，張軍瑞總結(jié)提煉出了以“精讀、熟背、苦練、活用”為主要內(nèi)容的8字學(xué)習(xí)工作法，并在全段廣泛推廣運(yùn)用。2016年張軍瑞在全局技術(shù)比武中名列前茅。

近年來，在張軍瑞的影響下，一大批工務(wù)業(yè)務(wù)精英脫穎而出。同時(shí)，他個(gè)人也成長為局、段優(yōu)秀工班長、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

他在自己的工作日志中寫下了這樣一段話——“雖然我退伍了，但我會(huì)堅(jiān)持退伍不褪色。在鐵路這個(gè)半軍事化管理的單位中，我將用我的汗水和努力，為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦�！保ɡ捉鸲� 宋振峰）