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聚力攻堅(jiān)保暢通 奮楫揚(yáng)帆啟新程 ——安康機(jī)務(wù)段2025
“三軍未動(dòng),糧草先行。”面對(duì)2025年春運(yùn)40天28對(duì)臨客牽引任務(wù)的重大考驗(yàn),國(guó)鐵西安局安康機(jī)務(wù)段創(chuàng)新構(gòu)建“責(zé)任鏈、能力鏈、保障鏈、監(jiān)督鏈”四鏈融合機(jī)制,以系統(tǒng)化思維推進(jìn)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。作為勞動(dòng)人事科工作人員,筆者深度參與這場(chǎng)春運(yùn)籌備攻堅(jiān)戰(zhàn),見(jiàn)證全段上下以“繡
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2025 年開(kāi)學(xué)第一課:領(lǐng)導(dǎo)干部上講臺(tái) 協(xié)同育人聚合力
2025 年 2 月 24 日,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測(cè)繪與檢測(cè)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“學(xué)院”)在新學(xué)期開(kāi)始之際,為返校學(xué)子們組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的開(kāi)學(xué)第一課。學(xué)院邀請(qǐng)了學(xué)校副校長(zhǎng)祝和意以及工會(huì)、黨政辦、教務(wù)處、陜西省高性能混凝土工程實(shí)驗(yàn)室、餐飲中心、招生辦、融媒體中心
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加強(qiáng)人才培養(yǎng) 提升業(yè)務(wù)能力
安康機(jī)務(wù)段設(shè)備車間高度重視青工業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的提升,建立了系統(tǒng)完善的職工教育培訓(xùn)體系,并通過(guò)多種形式的活動(dòng)和實(shí)踐,持續(xù)優(yōu)化人才培養(yǎng)機(jī)制,取得了顯著成效。在教育培訓(xùn)方面,該車間構(gòu)建了"理論學(xué)習(xí)+技能實(shí)訓(xùn)+實(shí)踐應(yīng)用"三維一體的培養(yǎng)模式。通過(guò)定期舉辦技術(shù)創(chuàng)新講座
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西部陸海新通道:鐵路驅(qū)動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 新引擎
今年 1 月,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列以運(yùn)輸貨物10.4 萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng) 30.9%的亮眼成績(jī),實(shí)現(xiàn)了新年“開(kāi)門紅”。這一數(shù)據(jù)不僅是對(duì)過(guò)去一年辛勤付出的最好回饋,更是對(duì)鐵路在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺作用的生動(dòng)詮釋。作為連接內(nèi)陸與海洋的橋梁,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)
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新線路、新科技、新服務(wù)共繪流動(dòng)中國(guó)新畫(huà)卷
在這個(gè)剛剛過(guò)去的2025年春節(jié),中國(guó)的春運(yùn)再次成為世界矚目的焦點(diǎn)。從掛燈籠、貼窗花的傳統(tǒng)習(xí)俗,到高鐵、飛機(jī)等現(xiàn)代交通工具的繁忙穿梭,春運(yùn)不僅承載著億萬(wàn)中國(guó)人對(duì)家的思念,更展現(xiàn)了中國(guó)在交通建設(shè)、科技創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)方面的巨大成就。鐵路新線路的開(kāi)通,無(wú)疑為春運(yùn)
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AI 賦能鐵路春運(yùn):TFDS 圖像智能識(shí)別系統(tǒng) 引領(lǐng)新變革
隨著 2025 年春運(yùn)的深入進(jìn)行,廣西鐵路部門首次啟用了 TFDS 圖像智能識(shí)別系統(tǒng),這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著鐵路故障檢測(cè)邁入智能化時(shí)代。該系統(tǒng)利用先進(jìn)的 AI 技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵路貨車故障的實(shí)時(shí)、高效識(shí)別,不僅大幅提升了故障檢測(cè)的準(zhǔn)確率,更為春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)輸安全提供了有
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師兄師弟齊戰(zhàn)春運(yùn)
2月1日,農(nóng)歷大年初四,路上行人熙熙攘攘,國(guó)鐵西安局安康機(jī)務(wù)段設(shè)備車間機(jī)修組毛利峰、龔昱慷兩師兄弟正在進(jìn)行設(shè)備巡檢。今年春節(jié),他們被安排在同一組值班,互相協(xié)助、配合默契,共同保障春運(yùn)平安有序進(jìn)行。早上7點(diǎn),天才剛剛亮。“毛哥,上砂機(jī)報(bào)故障了,咱們趕快去看
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加強(qiáng)設(shè)備機(jī)車整修,護(hù)航春運(yùn)安全溫馨
為保障春運(yùn)期間運(yùn)輸持續(xù)安全穩(wěn)定,國(guó)鐵西安局安康機(jī)務(wù)段實(shí)行“一車一表”記名式整修,重點(diǎn)整修走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、高壓電器、防火系統(tǒng)質(zhì)量,協(xié)調(diào)推進(jìn)源頭質(zhì)量問(wèn)題整治,要求整修人員如實(shí)填寫(xiě)施修情況和檢測(cè)數(shù)據(jù),由專職質(zhì)檢人員檢查把關(guān)簽認(rèn),由驗(yàn)收、技術(shù)、檢修管理干部
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安康機(jī)務(wù)段全面推進(jìn)黨員法制教育
為提升全體職工的法制觀念,強(qiáng)化黨員干部帶頭遵紀(jì)守法的意識(shí),進(jìn)一步推進(jìn)該段的法制建設(shè),近日,在“雙節(jié)”來(lái)臨之際,安康機(jī)務(wù)段組織段部100余名黨員干部開(kāi)展了一堂別出機(jī)抒的法制教育。課堂上,該段黨委副書(shū)記高凱首先從建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家的總體目標(biāo)講起,講清《憲法
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加強(qiáng)人才培養(yǎng)提升業(yè)務(wù)能力
設(shè)備車間圍繞青工業(yè)務(wù)素質(zhì)能力提升,建立一套完善的職工教育培訓(xùn)體系,通過(guò)定期舉辦各種形式的活動(dòng),如技術(shù)創(chuàng)新講座、PLC知識(shí)、實(shí)際操作演練等教育活動(dòng),持續(xù)做好青工師帶徒、教三練四等職工教育培訓(xùn)傳幫帶工作,豐富實(shí)訓(xùn)實(shí)練培帶形式,有力提升了青工業(yè)務(wù)技能水平。
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除夕夜,服務(wù)司機(jī)“貼心人”
“除夕,出勤乘務(wù)員不能和家人團(tuán)聚,退勤乘務(wù)員急著往家趕,我們?cè)诠ぞ邆淦返暮笄诒U仙喜荒芡虾笸取?月28日除夕夜,西安局集團(tuán)公司安康機(jī)務(wù)段工具室工具員宋新紅囑咐同事道。 工具組負(fù)責(zé)的機(jī)車工具備品主要用于行車組織聯(lián)絡(luò)、輔助應(yīng)急救援和乘務(wù)員值乘生活,它的好
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大山里的“領(lǐng)跑者”
“曖曖遠(yuǎn)人村,依依墟里煙”這里是西安局集團(tuán)有限公司安康機(jī)務(wù)段所在地,它坐落于秦巴山區(qū),群峰環(huán)抱,綠水流翠。段內(nèi)芳華點(diǎn)綴、草木交映,周邊農(nóng)戶點(diǎn)點(diǎn),雞犬相聞,猶如桃源勝境。在這里有這么一群特殊的人,他們既不是建筑工人、也不是泥瓦匠,但是卻天天和砂子打交道
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秦嶺深處的“凌空小站”再現(xiàn) “風(fēng)雪踏浪人”
一列旅客列車迎著漫天飛雪從秦嶺隧道中穿梭而出,隆隆的轟鳴聲劃破了夜晚的寧?kù)o,仿佛在訴說(shuō)著遠(yuǎn)方的呼喚和山間的靜謐。看著列車飛馳而過(guò),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段青岔信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)謝清和工友們拖著被山谷間狂風(fēng)暴雪侵襲過(guò)的疲憊身軀,踏著積雪成冰的道邊
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八桂大地高鐵飛馳,為“流動(dòng)的中國(guó)”寫(xiě)下生動(dòng)注腳
2024 年,是廣西鐵路發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。在這一年,廣西 14個(gè)設(shè)區(qū)市全部實(shí)現(xiàn)了高鐵互聯(lián)互通,標(biāo)志著廣西鐵路網(wǎng)建設(shè)邁入了全新的發(fā)展階段。如今的八桂大地,鐵路密布,高鐵飛馳,繪就一幅人享其行、物暢其流的生動(dòng)畫(huà)面,為“流動(dòng)的中國(guó)”寫(xiě)下生動(dòng)的注腳;發(fā)送貨
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國(guó)鐵集團(tuán)安監(jiān)局 到包頭市護(hù)路辦檢查消防安全和鐵路護(hù)
1 月 21 日上午,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司安監(jiān)局反恐消防監(jiān)督處鄭如軍處長(zhǎng)、孫建明副處長(zhǎng)在內(nèi)蒙古自治區(qū)護(hù)路辦常務(wù)副主任宮志峰、綜合室主任任翼及包頭市護(hù)路辦主任張強(qiáng)、副主任李震的陪同下到包頭護(hù)路辦管內(nèi)包西護(hù)路聯(lián)防分隊(duì)檢查消防安全和鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。檢查組一
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爭(zhēng)當(dāng)鐵道“小衛(wèi)士” 護(hù)航 春運(yùn) 平安路
1 月 13 日上午,正值 2025 年全國(guó)鐵路春運(yùn)即將正式拉開(kāi)帷幕和小學(xué)生寒假來(lái)臨之際,為進(jìn)一步提高鐵路沿線中小學(xué)生的安全防范意識(shí),營(yíng)造濃厚的春運(yùn)安全氛圍,保障旅客平安出行。包頭市護(hù)路辦聯(lián)合包頭鐵路公安處包西鐵路公安派出所、包頭西車站團(tuán)委、包頭工務(wù)段包西線路二
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共產(chǎn)黨員“詹”工長(zhǎng)的春運(yùn)第一崗
“電纜徑路及過(guò)道必須探清挖明、插旗、撒白灰,不能影響后面的施工。”2025年1月14日清晨,春運(yùn)第一天在新豐五場(chǎng)西部咽喉區(qū),新豐電務(wù)車間新豐五場(chǎng)信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)詹瑞一邊用對(duì)講機(jī)叮囑著電纜盯控人員,一邊用手賬本統(tǒng)計(jì)著第二天施工所需要的工具材料種類和數(shù)量。根據(jù)中國(guó)鐵
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守護(hù)春運(yùn)的“眼科醫(yī)生”
矗立在千里鐵道線上的信號(hào)燈就像是火車的“眼睛”,列車減速、停車或是前進(jìn),所有的運(yùn)行指令都要通過(guò)信號(hào)燈光的變化來(lái)決定,鐵路沿線的信號(hào)工就扮演著“眼科醫(yī)生”的角色,他們的默默工作為旅客照亮了回家的路。春節(jié)臨近,夜幕降臨,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)
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道岔“專科醫(yī)生”吳保安的最后一個(gè)春運(yùn)
春節(jié)臨近,凌晨的延安北站場(chǎng)空曠寂靜,零下20℃的空氣在北風(fēng)地裹挾下吹在臉上如刀割一樣。“密貼調(diào)整片再加0.3毫米,達(dá)到2.3毫米峰值,然后轉(zhuǎn)換道岔,看一看道岔能不能鎖閉,請(qǐng)大家手腳離開(kāi)、轉(zhuǎn)動(dòng)道岔、注意安全。”一位皮膚黝黑、雙鬢斑白的老師傅半蹲在道岔旁,眼睛死
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“鐵路夫妻”在春運(yùn)中演繹愛(ài)情與事業(yè)的“雙向奔赴”
春節(jié)臨近,凌晨的延安站場(chǎng)空曠寂靜,零下20℃的空氣仿佛被冰封一般,北風(fēng)吹在臉上已毫無(wú)知覺(jué)。“小吳,你看一下道岔動(dòng)作電流曲線。”一位戴著眼鏡,身穿防護(hù)馬甲的年輕人一邊仔細(xì)觀察道岔轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),一邊用對(duì)講機(jī)給微機(jī)監(jiān)測(cè)調(diào)看人員說(shuō)道。他就是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公
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西安電務(wù)段加強(qiáng)設(shè)備檢查確保春運(yùn)安全
春運(yùn)剛剛開(kāi)始,西安電務(wù)段按照《西安局集團(tuán)公司電務(wù)部關(guān)于開(kāi)展2025年春運(yùn)節(jié)前設(shè)備檢查整治的通知》要求,精心組織,對(duì)管內(nèi)設(shè)備逐臺(tái)件檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時(shí)處理,以設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行確保春運(yùn)安全。針對(duì)春運(yùn)前設(shè)備整治時(shí)間緊、任務(wù)急的特點(diǎn),該段加強(qiáng)對(duì)各車間設(shè)備的應(yīng)急和搶
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南珠高鐵織密交通網(wǎng),鋪就發(fā)展快車道
12 月 30 日,南珠高鐵廣西南寧至玉林段將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),廣西人口最多的兩個(gè)城市——南寧、玉林將實(shí)現(xiàn)高鐵直通,玉林結(jié)束不通高鐵的歷史后,廣西也隨之實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。南珠高鐵南玉段全長(zhǎng) 193.31 公里,是廣西首條自主投資建設(shè)的時(shí)速為 350公里的高速鐵路。它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
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陜鐵院韓小衛(wèi)校長(zhǎng)帶隊(duì)赴蘭州交通大學(xué)調(diào)研行業(yè)產(chǎn)教融
12 月 18 日,學(xué)校校長(zhǎng)韓小衛(wèi)、副校長(zhǎng)賀建鋒一行赴蘭州交通大學(xué),就行業(yè)產(chǎn)教融合共同體建設(shè)合作開(kāi)展調(diào)研交流。蘭州交通大學(xué)校黨委常委、副校長(zhǎng)陳光武出席座談會(huì),會(huì)議由蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院黨委負(fù)責(zé)人主持。陳光武對(duì)韓小衛(wèi)一行的到來(lái)表示歡迎,并簡(jiǎn)要介紹了蘭州交通
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陜鐵院召開(kāi)渭南市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室打磨評(píng)審會(huì) 評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
12 月 25 日,渭南市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室立項(xiàng)打磨評(píng)審會(huì)在 A1-523 會(huì)議室召開(kāi),會(huì)議特邀西安理工大學(xué)李寧教授、渭南師范學(xué)院林關(guān)成教授、校學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任王闖教授作為評(píng)審專家組,擬申報(bào)的實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參會(huì)。會(huì)上,擬申報(bào)的 5 個(gè)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)背
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陜鐵院召開(kāi)渭南市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室打磨評(píng)審會(huì) 評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
12 月 25 日,渭南市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室立項(xiàng)打磨評(píng)審會(huì)在 A1-523 會(huì)議室召開(kāi),會(huì)議特邀西安理工大學(xué)李寧教授、渭南師范學(xué)院林關(guān)成教授、校學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主任王闖教授作為評(píng)審專家組,擬申報(bào)的實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參會(huì)。會(huì)上,擬申報(bào)的 5 個(gè)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)背