湘黔鐵路，穿越苗嶺侗鄉，承載著時代的記憶與夢想。似乎冥冥之中自有安排，我與它結下了深厚的情感，更是這條鐵路歷史與未來的見證者。

1975年3月，父親帶著全家來到湘黔鐵路一個五等小站安家。那個年代，綠皮火車相對于汽車、飛機等交通工具來說，是一種更便捷、更安全、更經濟的交通工具。從四川老家到貴州翁塘，迢迢千余里，歷時兩夜三天，中途轉乘兩次，仿佛逢站必停，記不清途徑多少個車站，只記得一路晃得人暈暈乎乎，腳背也腫起老高。

從12歲起，這條鐵路就是生活的一部分。我的父親在湘黔鐵路開通后，揮舞著搗鎬，在線路上精心養護。5年后，我繼承父親的事業，堅守在鋼軌人生路上。我與鐵路的情緣深厚而綿長，這份情緣既是我個人的驕傲，也是我鋼軌人生旅途中寶貴的財富。

青春正當時，這讓我清醒地認識到立足崗位與勤學苦練的重要性。入路后，我不斷根據目標奮發前行。記得初到生產一線，總覺得認真工作的人真有魅力。于是，我跟自己較著勁兒，做到對自己的工作心中有數、從容不迫。我暗暗地告訴自己：珍惜工作，做好本職，唯有拼搏與奮斗才能不負韶華，才能為山區鐵路運輸保駕護航。

作為一名線路工，每天守護著湘黔鐵路的安全與暢通，對它有了更深的了解。那些關于奮斗、關于責任、關于傳承的故事，在我心中生根發芽，成為我成長的動力。總之，這條鐵路陪我見證了改革與發展，一直伴隨著我成長，默默地傾聽著我的訴說。面對它，我毫不掩飾，釋放自己內心的情緒。

在生產一線摔打的三年里，我的變化很大，心里想著要對自己的現在和未來負責，努力成為一名優秀的鐵路工務人。于是，不斷地積累經驗、認真學習，永懷熱忱，不負韶華，努力讓自己的人生在這條鐵路發展中不斷出彩。

如梭歲月，情意綿綿，我對鐵路的情思猶如那銀光閃閃的鐵軌伸向遙遠的遠方……每一顆道釘，每一塊基石，每一根枕木，每一條鋼軌，每一塊路標，每一列列車，每一個小站仿佛都承載著我甜蜜的回憶，還有我對鐵路的眷戀。

我愛湘黔鐵路的深邃，愛風馳電掣的列車，愛擁抱平凡的工務人，愛工務人沐雨櫛風的雄姿，愛這條鐵路的一切一切……在我美好的回憶中，我數不清坐過多少次列車，我記不清到鐵路旁邊欣賞過多少次呼嘯而過的列車，我聽不夠那隆隆奔馳的長龍發出的動人心弦的樂章，我看不夠那一列列由遠而近，又漸漸飄向遠方的巨龍。

多少次，我枕著火車前行的節奏進入那夢中的香甜。多少次，我憧憬，眷戀，思念鐵軌、列車和小站。

隨著歲月的變遷，我在這條鐵路經歷了蒸汽機車、內燃機車，電力機車，如今又有了復合號機車。

以前回成都，坐快車要走12個小時。近幾年，有了高鐵后，去成都五個小時就到了。

科學的發展和進步，鐵軌都變成了無縫的，列車行駛起來更加平穩了，速度更快了。

光陰荏苒，歲月如梭。轉眼間我在湘黔鐵路工作了43年，只是湘黔鐵路如今已然改為滬昆鐵路。

43年，是15600個日夜的更替，記錄著一點一滴的進步；43是年齡印記的增添，印刻著一圈一輪的成長。

悠悠43載，這段經歷不僅是我鐵路生涯中的一座重要的里程碑，更是我對這條鐵路深刻理解與實踐的寶貴契機。

如今，雖然已經退休頤養天年，但是我與鐵路的故事還在繼續。

在未來的日子里，我將繼續書寫這份情緣，讓它在歲月的長河中熠熠生輝。我深知，我的文字粗糙卻意義非凡。每一個故事都承載著歲月的夢想與希望，每一次書寫都代表著我的執著與無悔。

湘黔鐵路是我永遠的牽掛，是我永遠的情懷。那些在激情燃燒的歲月，見證了我的成長，承載了我的夢想，也給了我無盡的回憶。

退休近兩年以來，我的生活似乎平靜了許多，但是其內心深處，總有一股情感如潮水般涌動，那是對這條鐵路深深的眷戀。這個曾經占據我大半輩子的詞匯，如今已成為我魂牽夢繞的情懷。

每當夜深人靜，因我家長年累月住在鐵路邊，晚上火車通過震動的聲響，讓我心里覺得很舒坦。

如今已聽不到這種聲音，讓我感到了一種孤獨。我會經常想起那些年，與同事們并肩作戰的日子，那些在鐵路上奔波的歲月，那些與這條鐵路有關的人和事。

如今的我，雖然已跨過花甲，但我對這條鐵路的愛從未減退，依然關注著鐵路的發展，關注著那些新一代的鐵路人。時常會去現場轉一轉，看著那些忙碌的身影，聽著火車風馳電掣的鳴笛聲，心中總會涌起一股暖流。

這條鐵路對我來說，早已不僅是一份工作，它是一種生活，一種情感，一種難以割舍的情懷。我懷念那些在鐵路上的日子，懷念那些與我并肩作戰的同事們，懷念那些為了鐵路事業而奮斗的日日夜夜。