一幅“交通強國、鐵路先行”的歷史畫卷
■劉 佳
中國言實出版社為紀念中國改革開放40周年,策劃出版了一套叢書。作為這套叢書的第一本,《中國鐵路40年(1978-2018)》(編著者:才鐵軍)正式出版了。通讀之后,頗為感慨。這本書是中國鐵路40年輝煌歷程的全程紀實,是中國高鐵飛速發展的歷史小結,是中國鐵路改革開放的真實記錄,是新時代“中國故事”的鐵路版,更是一幅“交通強國、鐵路先行”的歷史畫卷。
“交通強國、鐵路先行”,既是目標也是傳統
2018年是中國鐵路明確提出“交通強國、鐵路先行”之年。作為中國鐵路的光榮傳統,實際上,中國鐵路在過去的40年中,一直秉承著、踐行著、擔當著“交通強國、鐵路先行”的歷史使命。對此,《中國鐵路40年》這本書中,用大量的史實,進行了生動的歷史再現。
鐵路的發展,鐵路的先行,有兩個路徑:一是大規模的鐵路建設,二是對既有鐵路進行技術改造,挖潛擴能,走內涵式擴大再生產的發展道路。中國鐵路雙管齊下,齊頭并進。在《中國鐵路40年》這本書中,我們看到了氣勢恢宏的鐵路建設篇章。
1978年中國改革開放后,鐵路建設“三大戰役”拉開序幕,“八五”迎來鐵路建設的春天,接著是跨世紀鐵路建設大會戰。截至2017年底,鐵路運營里程達到12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,占全球高鐵運營總里程的近七成。中國鐵路展現出享譽世界的“中國速度”“中國智慧”“中國方案”,打造出金色的國家名片。
“交通強國、鐵路先行”最絢麗的篇章,當屬中國高速鐵路的建設!吨袊F路40年》對此進行了專章描寫。鐵路重大裝備,被譽為大國重器,是“交通強國、鐵路先行”的重要支撐。在這方面《中國鐵路40年》也為我們進行了詳細的梳理。
“交通強國、鐵路先行”歷史畫卷的藝術特點
《中國鐵路40年》第一個特點是弘揚主旋律,講述“中國故事”!吨袊F路40年》正是“中國故事”的鐵路版。全書31萬字,這條主旋律貫穿其中。它題材重大,故事生動。描寫的人物,上至國家領導人,下到普通鐵路職工,既有宏觀大視野,又有細致小故事。
縱觀全書,給讀者的感覺是大而有序,全而不散。中國鐵路改革開放40年的成就輝煌,高鐵、重載運輸、青藏鐵路、六次大提速、體制改革等方方面面,宏大而復雜,時間、空間上跨度很大,很難把握。但《中國鐵路40年》抓主要矛盾,高度概括,高度提煉,用九個篇章就簡潔凝練地敘述清楚了,這不能不說是該書成功的關鍵所在。
《中國鐵路40年》第二個特點是將難以理解的專業知識變得通俗易懂。雖然書中涉及到眾多鐵路專業,如重載牽引的同步控制、信息化、大功率機車等,但通俗易懂。路內路外的人,都能看明白。
第三個特點是《中國鐵路40年》既是歷史史志類的讀物,具有很高的資料性、史志性,可作為研究鐵路的專家學者參考之用,又具有相當的文學性,可讀性很強。
第四個特點是全書結構勻稱、合理、順暢,文字干凈簡潔又生動有趣,富有哲理。如結構設計按時間順序,分為幾個板塊,如行云流水般順暢合理。
作者才鐵軍有30年的職業經歷,寫了大量新聞作品;作者是紀實文學作家,現任中國作協所屬中國紀實文學研究會常務理事,有9部紀實文學著作;作者又有鐵路史志工作經歷,熟悉鐵路歷史,掌握大量史實、數據。作者的這三重角色,是他寫作此書的基礎和條件,可以說缺一不可。
系中國紀實文學研究會會長)
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