■劉 佳

中國言實出版社為紀念中國改革開放40周年，策劃出版了一套叢書。作為這套叢書的第一本，《中國鐵路40年（1978-2018）》（編著者：才鐵軍）正式出版了。通讀之后，頗為感慨。這本書是中國鐵路40年輝煌歷程的全程紀實，是中國高鐵飛速發展的歷史小結，是中國鐵路改革開放的真實記錄，是新時代“中國故事”的鐵路版，更是一幅“交通強國、鐵路先行”的歷史畫卷。

“交通強國、鐵路先行”，既是目標也是傳統

2018年是中國鐵路明確提出“交通強國、鐵路先行”之年。作為中國鐵路的光榮傳統，實際上，中國鐵路在過去的40年中，一直秉承著、踐行著、擔當著“交通強國、鐵路先行”的歷史使命。對此，《中國鐵路40年》這本書中，用大量的史實，進行了生動的歷史再現。

鐵路的發展，鐵路的先行，有兩個路徑：一是大規模的鐵路建設，二是對既有鐵路進行技術改造，挖潛擴能，走內涵式擴大再生產的發展道路。中國鐵路雙管齊下，齊頭并進。在《中國鐵路40年》這本書中，我們看到了氣勢恢宏的鐵路建設篇章。

1978年中國改革開放后，鐵路建設“三大戰役”拉開序幕，“八五”迎來鐵路建設的春天，接著是跨世紀鐵路建設大會戰。截至2017年底，鐵路運營里程達到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占全球高鐵運營總里程的近七成。中國鐵路展現出享譽世界的“中國速度”“中國智慧”“中國方案”，打造出金色的國家名片。

“交通強國、鐵路先行”最絢麗的篇章，當屬中國高速鐵路的建設�！吨袊�鐵路40年》對此進行了專章描寫。鐵路重大裝備，被譽為大國重器，是“交通強國、鐵路先行”的重要支撐。在這方面《中國鐵路40年》也為我們進行了詳細的梳理。

“交通強國、鐵路先行”歷史畫卷的藝術特點

《中國鐵路40年》第一個特點是弘揚主旋律，講述“中國故事”�！吨袊�鐵路40年》正是“中國故事”的鐵路版。全書31萬字，這條主旋律貫穿其中。它題材重大，故事生動。描寫的人物，上至國家領導人，下到普通鐵路職工，既有宏觀大視野，又有細致小故事。

縱觀全書，給讀者的感覺是大而有序，全而不散。中國鐵路改革開放40年的成就輝煌，高鐵、重載運輸、青藏鐵路、六次大提速、體制改革等方方面面，宏大而復雜，時間、空間上跨度很大，很難把握。但《中國鐵路40年》抓主要矛盾，高度概括，高度提煉，用九個篇章就簡潔凝練地敘述清楚了，這不能不說是該書成功的關鍵所在。

《中國鐵路40年》第二個特點是將難以理解的專業知識變得通俗易懂。雖然書中涉及到眾多鐵路專業，如重載牽引的同步控制、信息化、大功率機車等，但通俗易懂。路內路外的人，都能看明白。

第三個特點是《中國鐵路40年》既是歷史史志類的讀物，具有很高的資料性、史志性，可作為研究鐵路的專家學者參考之用，又具有相當的文學性，可讀性很強。

第四個特點是全書結構勻稱、合理、順暢，文字干凈簡潔又生動有趣，富有哲理。如結構設計按時間順序，分為幾個板塊，如行云流水般順暢合理。

作者才鐵軍有30年的職業經歷，寫了大量新聞作品；作者是紀實文學作家，現任中國作協所屬中國紀實文學研究會常務理事，有9部紀實文學著作；作者又有鐵路史志工作經歷，熟悉鐵路歷史，掌握大量史實、數據。作者的這三重角色，是他寫作此書的基礎和條件，可以說缺一不可。

系中國紀實文學研究會會長）