1946年4月28日，哈爾濱解放。為了盡快恢復鐵路運輸、支援解放戰爭，1947年1月末，來自山東的女干部李劍以軍代表的身份被派到哈爾濱站做群眾工作。

當時，黨的組織和哈爾濱鐵路局領導班子都還沒組建，站段的管理人員還是日偽時期遺留下來的舊職人員，局工會領導層只有李劍與何計君秘書長。對于來自山東農村的姑娘李劍來說，這是她第一次接觸鐵路工作。

李劍到哈爾濱站后，堅持走群眾路線，獨自打開了工作局面。她每天到車站各部門，深入工人群眾中開展工作。

當時，工人對共產黨普遍缺乏了解，為了盡快打開工作局面，李劍選擇了成立不久的工人糾察隊，那里青年多，思想活躍。為了讓工人更好地了解共產黨，李劍和糾察隊員們一起巡邏，參與到他們的工作中。在此期間，她給糾察隊員們唱革命歌曲。隊員們聽到那些激昂的歌曲，十分受鼓舞，便讓李劍教他們唱。此后，隊員們一邊巡邏一邊唱。就這樣，李劍和工人們的距離逐漸拉近了，工人們開始跟她說心里話，談他們對共產黨的認識。工人們說，共產黨紀律嚴明，能一心一意為他們辦實事，他們信得過，因此愿意擁護共產黨，跟黨走。

李劍抓住時機，采取各種方法向工人們宣傳共產黨的政策。哈爾濱站的工人們很快行動起來，開始向李劍介紹情況、反映問題，工作局面出現了轉機。

為了盡快恢復運輸生產、修復破舊車輛、支援解放戰爭，李劍發動工人開展獻料活動。工人們情緒高昂，積極主動把日偽撤離時撿到的機車、車輛零部件獻出，不講報酬、不辭辛苦地修車。

李劍還利用業余時間組織工人學習，對工人進行思想教育，提高工人當家做主的政治覺悟。此外，李劍還組織發動工人，清除車站的敵偽殘余分子。

隨著各級黨組織的建立以及工人政治思想覺悟的不斷提高，哈爾濱站的工作局面很快得到穩定，運輸生產經營管理和職工生活也大有好轉，這些都為支援解放戰爭鋪平了道路。