王秉良
圖一:《九州和光》
圖二:《黃河波影》
圖三:《彩路》
蔡頻春,1955年生于廣東,1976年入伍參加鐵道兵,1977年開始創作部隊題材美術作品,1979年后參加鐵道兵組織的美術創作活動,曾得到周思聰、姚有多等老師的指導。他是 “大路畫展”主要組織者和創作骨干之一,現為中國版畫家協會會員,大路美術家協會副秘書長,大路國畫學會副主席。作品曾參加全軍版畫展和全國性畫展,獲各類獎項多項。由人民美術出版社出版有 《中國鐵建美術名家作品集——蔡頻春》,部分作品被藝術機構及藏家收藏。
大路畫家蔡頻春以人物畫馳譽畫壇,他以流淌著詩情的畫筆,營造出如詩如歌的審美意境,他的作品在以歌頌勞動、展示力量為基調的大路畫展中顯得別具一格,似娟娟夜月,如空谷幽蘭,給每一屆大路畫展都增添了浪漫而唯美的色彩。他的筆墨極富時代感,畫筆下婀娜多姿的仕女脫盡昔人筆下的柔靡之氣,清麗明艷,鮮活靈動,這種形像已經和諧地成為大路美術的重要構成要素。
古人曾說 “意在筆先,神余言外”,繪畫是以營造 “美”為主要意旨的。畫家在下筆之前必然要精心構思,心中先要有一個 “美境”,落在紙上的每一根線條、每一抹色彩都是運用了匠心的。作品給人的審美趣味多少,決定著畫家畫藝水平的高下。
《九州和光》是蔡頻春的代表作品,他大膽采用巖彩繪畫,礦石粉末制作的顏料在紙上形成粗礫的質感,暈黃的主色調營造了濃厚的歷史滄桑之感。這是一幅150厘米×440厘米的大幅畫作,由4幅可以獨立成篇的畫作構成。畫面上,9位飛天的仙女在祥云中拋灑鮮花,普送吉祥,下面的崇山峻嶺之間,勾畫著馬車、高鐵等4種交通工具,揭示著時代發展一日千里的滄桑巨變。仙女的造型細膩而傳神,她們身姿曼妙,面若芙蓉,瓔珞莊嚴,裙裾飛揚。這是中國的天使,圣潔而美麗。蔡頻春準確地體察到了這種美感,也通過自己的生花妙筆精準地呈現出來了。
近代以來的中國水墨人物畫較多地學習西畫的表現手法,開始采用透視、明暗、色彩變化等表現技巧,極大地豐富了表現力。畫家的探索一直在進行,蔡頻春就是一個勇敢的探索者。古人畫黑夜無非是把天空涂黑,而畫面中的人物仍是和白天一樣的色調。蔡頻春筆下的夜色,則生動豐滿。
他創作的 《新月 新紀》,一彎新月之下,一片幽暗的夜色,獨峰駝靜靜地站在沙漠上,大型施工設備停止了作業,在暗夜里勾勒出濃重的輪廓線。一名中國工程師和3位阿拉伯工人坐在一臺打開的筆記本電腦前,娓娓地拉著家常。人物都是一襲白衣,仿佛靜夜里開著的睡蓮一般,安詳而平和,整個畫面傳遞著美好的意境。
蔡頻春有著扎實的寫生基礎!鐵道兵出身的蔡頻春,在工地火熱的建設生活中也得到了淬煉。他曾多次深入工地,在現場寫生,并為工人造像。他還從傳統國畫中汲取營養,臨摹敦煌壁畫,臨摹周窻、張萱、唐寅等前賢的畫作。
蔡頻春的為人就有靜氣,他生性恬淡,敏于行而訥于言。也許正是這種沉穩內斂的性格成就了他,讓他大半生耽情丹青,老而彌堅,不斷進齲他總說,自己在創作中總是充滿困惑,不知道該走怎樣的路子。這種困惑,其實是藝術家 “面壁”求 “破壁”的常態,也是進取道路上不斷激勵自己的動力。蔡頻春雖然已經到了花甲之年,但仍在 “荷戟獨彷徨”,仍在 “上下而求索”。
本文圖片為蔡頻春作品,由王秉良提供
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