中國鐵路投資有限責任公司下屬的動車網絡科技有限公司近日在北京產權交易所掛牌轉讓49%股權，引入社會優勢資源參與動車組Wi-Fi建設與運營。此次股權轉讓，是鐵路部門加快推進國鐵企業改革、積極發展混合所有制經濟的有益探索，對于發揮社會各方資源優勢，提高鐵路服務水平，具有重要意義。

近年來，在移動網絡提速降費以及公共場合WiFi安全性不高的大背景下，鐵路WiFi的技術開發和運用面臨巨大挑戰。鐵路部門通過多年的測試驗證，積極研發了基本技術方案。在復興號動車組上采用多路WiFi信號覆蓋，解決了傳統4G穿越隧道時沒有信號的問題，讓乘客在乘坐復興號動車組列車時有了更好的網絡體驗。

這說明鐵路部門自身已經掌握了鐵路WiFi的高端技術，而如何調動乘客使用動車WiFi的積極性，將鐵路WiFi發揮最大優勢，從而轉化為企業效益，是鐵路部門放下身段整合社會各方資源優勢的動力所在。民營企業在經營管理方面的精打細算，有助于機制優勢、效率優勢的兼顧和發揮，可積極整合相關資源，提升鐵路WiFi性能與效益，擴大高鐵產業鏈，更好的滿足人民群眾日益增長的出行需求。

鐵路供給側結構性改革的根本目的，就是落實好以人民為中心的發展思想。鐵路部門秉持著開放合作、優勢互補的理念，按照國有產權交易相關規定，公開轉讓部分股權，在實現國有資產保值增值的同時，引入社會優勢資源，努力提高Wi-Fi運營服務水平，提升旅客乘車體驗。

善謀者行遠，實干者乃成。鐵路WiFi引進民間資本，開啟了全新征程。這是順應歷史潮流的，同時也充滿著機遇和挑戰，。鐵路部門始終堅持以服務廣大人民群眾為根本出發點，搶抓機遇，主動作為，在探索中不斷創新，在創新中不斷探索，努力開創“交通強國，鐵路先行”的新局面。