作為我國對(duì)蒙開放的最大陸路口岸二連浩特在參與新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有重要戰(zhàn)略地位，近年來，二連浩特市緊緊抓住國家實(shí)施“一帶一路”和建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的機(jī)遇，進(jìn)一步深化對(duì)外合作，加大口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，隨著中歐班列開行的增加，二連浩特口岸的進(jìn)出口運(yùn)量首次突破千萬噸。

二連浩特還是中歐班列中線運(yùn)輸通道的節(jié)點(diǎn)口岸，通過加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，開辟進(jìn)出口貨物綠色通道，大力提高班列通關(guān)效率。作為聯(lián)通三國的國際貨運(yùn)列車通關(guān)的速度直接影響到貨物運(yùn)輸?shù)男�率，綠色通道的建立大大縮短了通關(guān)時(shí)間，也使得很多貨物例如生鮮貨物的運(yùn)輸成為可能。中歐班列的開行不管是對(duì)歐洲沿途各國還是對(duì)我國的沿途城市都有著深刻的影響，尤其是通關(guān)口岸這樣的城市，會(huì)因?yàn)榭诎对O(shè)置等原因成為重要的發(fā)展機(jī)遇，二連浩特就是這樣的典型。

現(xiàn)在國際間的商品貿(mào)易不僅對(duì)中國經(jīng)濟(jì)有引領(lǐng)和促進(jìn)作用，對(duì)歐洲乃至世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)有促進(jìn)作用，一方面中國需要廣大的國際市場，國際社會(huì)也需要中國這個(gè)潛力巨大的市常中歐班列的開行一方面擴(kuò)大了市場，對(duì)國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)有促進(jìn)和拉動(dòng)作用，也便于整個(gè)國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)力量，形成自及的品牌，增強(qiáng)在國際市場上的競爭力。（李飛）