提起“火車舵手”，或許人們第一想到的是火車司機，這里則不然，而是鐵路扳道員，扳道員按照調度值班員的命令扳動道岔，安排進路，使火車按照正確的方向前進，因此稱成扳道

每逢佳節，人們總是充滿喜悅和期待。而在這個溫暖的節日里，我們常常忽略了一個默默無聞的群體，他們就是那些奮戰在鐵路一線的鐵路人。他們堅守在工作崗位上，為保障人

新華社北京2月15日電（記者 樊曦）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，1月26日至2月14日，春運40天時間過半，前20天全國鐵路累計發送旅客2.3億人次，運輸安全平穩有序。鐵

2024年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天，春運期間鐵路部門充分發揮綜合運輸協同優勢，全力確保人民群眾平安便捷出行，全力確保鐵路運輸暢通高效。 讓春運回家路暖

在萬里鐵道線上，每一天，都有千千萬萬的鐵路人，在各自的工作崗位上盡職盡責，堅守崗位，守護著鋼鐵大動脈的安全暢通，讓每一個春運更加溫馨。 無論是旅客出行，還是保供運

鐵路春運是每年中國的一大盛事，它不僅承載著數億人的回家之路，更是中國交通運輸的重大挑戰。今年春運，客流量持續高位運行，鐵路部門面臨著巨大的運輸壓力。然而，國鐵集

2月2日23時至2月3日5時，上海鐵路三大站夜間增開列車88列，開啟通宵運行模式。上海站、上海虹橋站、上海南站候車室同步24小時開放，為已購買次日凌晨車票的旅客提供舒適的候

1月20日起，廣西出現今年首次寒潮天氣。為確保鐵路大動脈安全暢通，國鐵南寧局及時啟動冰雪凝凍自然災害Ⅳ級應急響應，切實抓好勞動人身安全、重大事故隱患排查整治、防范寒

來自交通運輸部的最新數據顯示，今年春運期間全國跨區域人員流動量預計將達到90億人次，創歷史新高。 美好旅途為流動中國注入強保障，讓“流動的中國”更溫暖。全力打造“平

1月27日，國鐵南寧局開行今年的首趟普速務工人員返鄉臨客在廣東湛江發出，途經廣西、貴州去往云南昆明，207名務工人員搭乘這趟跨越粵、桂、貴、滇四省區的務工專列返鄉過年

1月10日零時起，全國鐵路已正式實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路每日安排旅客列車11149列，較現圖增加233列;每日開行貨物列車22264列，較現圖增加40列，列車開行結構不

自1月12日鐵路春運售票啟動以來，已累計發售火車票1.9億張，其中春運期間車票6108萬張、同比增長159%。鐵路12306單日最高售票量1893.7萬張、單日最高訪問量達629.2億次。 春

1月25日，在春運前的最后一天，梅龍高鐵通信基站3順利通過首件工程評估驗收，為梅龍高鐵通信工程后續施工統一了工藝流程和技術標準，實現樣板引路到全線創優，為梅龍高鐵如

春運40天預計共有90億人次的流動。春運前兩天，單日全社會跨區域人員流動量均創下了接近1.9億人次的高值。春運第三天，全社會跨區域人員流動量突破1.9億人次。 春運，這個每